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Vowles: ¿Qué no hay que gustar de tener a Sainz en tu equipo?

Carl Smith by Carl Smith
julio 31, 2024
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
0
Carlos Sainz exposes the primary issue with Ferrari’s most recent Formula 1 enhancements.

Source: X Ferrari F1 Team

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El anuncio se hizo el lunes, después del Gran Premio de Bélgica en Spa-Francorchamps, de que Sainz, un triple ganador de carreras, había firmado un contrato con Williams para los años 2025 y 2026, con posibilidad de extensión.

Vowles, hablando con los reporteros en una videollamada el martes, expresó su gran estima por Sainz, considerándolo uno de los cuatro mejores pilotos e incluso en ocasiones, el segundo mejor piloto en la parrilla. Él enfatizó el valor de tener un talento así en el equipo.

Al observar el historial de Sainz, Vowles señaló mejoras significativas en cada equipo del que ha formado parte. Después de pasar los últimos nueve meses en constante comunicación con Sainz, Vowles lo reconoció como una persona impulsada por el rendimiento que no solo se transforma a sí mismo, sino que también eleva al equipo que lo rodea.

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Si se le diera la oportunidad, Vowles tendría a Sainz junto a Max Verstappen, el triple campeón mundial de F1, en lugar de Sergio Pérez en Red Bull. El progreso reciente de McLaren ha estado erosionando la ventaja de Red Bull en la clasificación.

Se espera que Mercedes priorice a los jóvenes y es probable que reemplace al siete veces campeón mundial de F1, Lewis Hamilton, con el joven talento italiano, Andrea Kimi Antonelli.

Las discusiones entre Vowles y Sainz comenzaron mucho antes de la decisión de Hamilton de unirse a Ferrari en 2025. El proceso fue una montaña rusa, que involucró reuniones secretas en varios hoteles de todo el mundo.

Vowles reveló que presentó a Sainz una perspectiva transparente, resaltando tanto los aspectos positivos como los negativos del proyecto. Explicó los planes del equipo, las inversiones y las razones para emocionarse, dejando la decisión en manos de Sainz.

Actualmente, Williams ocupa la novena posición de los diez equipos en la clasificación de constructores.

A pesar del interés de Sauber, que se convertirá en Audi en 2026, y de Alpine, propiedad de Renault, Sainz finalmente eligió a Williams. Sauber ocupa el último lugar, mientras que Alpine está luchando en el octavo lugar.

Vowles expresó un inmenso orgullo al asegurar la firma de Sainz, superando a dos fabricantes en el proceso. Sin embargo, las negociaciones lo mantuvieron en vilo en todo momento.

Los detalles del contrato solo son conocidos por diez personas, lo que hace que los informes de los medios sobre cláusulas de salida sean meras especulaciones. Sainz está completamente comprometido con Williams. (Reporte de Alan Baldwin)

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