Después de inventar el cinturón de seguridad de tres puntos en 1959 y abrir la patente a todas las marcas de la industria, Volvo ha anunciado que el nuevo EX60 totalmente eléctrico, que se espera para 2026, debutará con el primer cinturón de seguridad multi-adaptativo del mundo, que se ajusta en tiempo real a las características físicas de cada ocupante y a las condiciones específicas de cada accidente.
Según Volvo, el nuevo cinturón de seguridad está equipado con «sensores avanzados, tanto dentro como fuera del vehículo, el nuevo cinturón es capaz de interpretar variables como la altura, el peso, la morfología y la posición sentada de cada pasajero — así como la dinámica precisa de la colisión — para aplicar una fuerza de restricción personalizada».
La marca sueca también afirma que un pasajero más grande involucrado en un accidente grave se beneficiará de una mayor carga de restricción para reducir el riesgo de lesiones en la cabeza, mientras que una persona más ligera en una colisión menor estará protegida con una fuerza menor, reduciendo la probabilidad de fracturas en las costillas.
“El primer cinturón de seguridad multi-adaptativo del mundo representa un nuevo hito para la seguridad automotriz global y es un excelente ejemplo de cómo utilizamos datos en tiempo real con la ambición de salvar millones de vidas”, dijo Åsa Haglund, directora del Centro de Seguridad de Volvo Cars.
El nuevo cinturón de seguridad es parte de un ecosistema de seguridad más amplio, que trabaja en conjunto con airbags, sistemas de detección de ocupantes y asistentes de conducción, creando una protección integrada, continua y dinámica. Además, beneficiándose de actualizaciones de software por aire, esta tecnología evolucionará con el tiempo, volviéndose cada vez más inteligente y efectiva.
