Volvo Car Portugal anunció que cerró el año 2023 con un resultado histórico para la marca sueca, vendiendo 5118 unidades, lo que representa un crecimiento del 42% en comparación con el año anterior y el segundo mejor resultado de la historia a nivel nacional, ya que el mejor se alcanzó en 2019, año en el que se vendieron un total de 5320 vehículos.
A pesar de no haber alcanzado el mejor año de ventas de la historia, la marca alcanzó una cuota de mercado del 2,56% el año pasado, reflejando también el mejor año de rentabilidad para la marca. Estos resultados se deben en gran medida a tres modelos: el XC40, con el 56% de las ventas totales, seguido del XC60, con el 19%, y el eléctrico C40, con el 10% de las ventas.
Es destacable la popularidad de la gama de modelos electrificados de Volvo, que experimentó un fuerte crecimiento el año pasado, representando ya el 82% de las ventas nacionales con el C40 y el XC40, y representando el 26% del total.
Estas cifras permiten que Volvo Cars Portugal sea una referencia en comparación con otros mercados, presentando tasas mucho más altas que el promedio mundial. Esto ocurre en un año en el que a nivel global, la marca sueca estableció varios hitos históricos, alcanzando un nuevo récord de ventas mundiales con 708,716 unidades vendidas (+15% en comparación con 2022), un récord de rentabilidad y la mayor tasa de penetración de modelos 100% eléctricos en sus 97 años de historia, representando ya el 16% del total.
Con el objetivo de lograr la neutralidad de carbono en 2040, Volvo no tiene la intención de frenar su apuesta por la electrificación para convertirse en una marca 100% eléctrica en 2030. Para lograrlo, las expectativas para 2024 en Europa y Portugal son de más crecimiento, de modo que la marca de Gotemburgo pueda seguir firme en su estrategia hacia la electrificación, ya que este será el primer año en el que comercializará cuatro modelos 100% eléctricos a nivel mundial.
Aliado a una cadena de suministro «robusta y una producción estabilizada, acompañada por grandes inversiones en tecnología para asegurar los objetivos a largo plazo, Volvo cree que 2024 traerá un nuevo año récord en ventas, ingresos y rentabilidad», dijo Domingos Silva, Director Comercial de Volvo en Portugal, durante la presentación a los periodistas de los resultados de la marca en 2023.
Portugal no será una excepción, ya que la marca sueca tiene como objetivo un crecimiento de dos dígitos hasta fin de año y para ello, Volvo Portugal apuesta fuerte por el EX30, un modelo 100% eléctrico que promete contribuir al crecimiento de la marca en Portugal, teniendo en cuenta que la marca ha informado que el pequeño SUV 100% eléctrico ya es el automóvil con el mayor volumen de preventas de la marca en Portugal.
«Nuestras ventas de modelos eléctricos fueron las mejores de la historia y nuestro recién llegado EX30 está teniendo un rendimiento por encima de nuestras mejores expectativas», destacó Susanne Hägglund, Directora General de Volvo Car Portugal.
EX30 promete ayudar al crecimiento de la marca
El modelo que llegó al mercado en enero y está destinado a un segmento en rápido crecimiento, en el que la marca sueca aún no estaba representada, el EX30 se presenta con una versión de acceso Single Motor, disponible a partir de €37 900, equipado con una batería LFP (fosfato de hierro-litio) con una capacidad de 51 kWh, destinada a alimentar un motor eléctrico trasero capaz de generar 272 CV de potencia y un par máximo de 343 Nm, anunciando una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos, una velocidad máxima limitada electrónicamente a 180 km/h y una autonomía de 344 km.
Por otro lado, la variante intermedia Single Motor Extended Range, disponible desde €43 246, utiliza el mismo motor, pero combinado con una batería NMC (níquel-manganeso-cobalto) con una capacidad de 69 kWh, para una autonomía de hasta 480 km, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,3 segundos.
En cuanto a la versión de alto rendimiento Twin Motor Performance, cuyo precio comienza en €49 580, combina la batería NMC de 69 kWh con dos motores eléctricos, ofreciendo tracción integral y una potencia combinada de 428 CV y 543 Nm, con una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 3,6 segundos, lo que convierte a este modelo en el más rápido de la historia de Volvo. La velocidad máxima se mantiene en 180 km/h, con una autonomía de 466 km.
Además del EX30, el EX90 también es una de las armas para el mercado nacional, con Volvo dejando claro que la producción del nuevo SUV comenzará pronto y que llegará al mercado nacional en junio. «Nuestra ambición para este modelo es que sea líder en su segmento, siguiendo el éxito del XC90», agregó Domingos Silva.
De esta manera, Volvo promete seguir destacándose en la próxima generación de movilidad, no solo por su compromiso histórico con la seguridad, sino también en aspectos de sostenibilidad, tecnología, comodidad y conveniencia, pensados en detalle para satisfacer las exigentes necesidades de los clientes actuales y futuros.
«Creemos que en 2024 continuaremos creciendo a medida que avanzamos hacia la electrificación total, que es uno de los puntos clave en nuestro plan ambiental», concluyó Susanne Hägglund.
