Volkswagen ha introducido una nueva versión de entrada de su furgoneta eléctrica inspirada en el pasado, el ID. Buzz, en Europa, diseñada para hacer que el vehículo de cero emisiones sea más asequible. Llamada la versión «Freestyle», este modelo ofrece un precio atractivo más bajo, pero viene con compromisos notables, particularmente en su diseño minimalista y características.
Esta nueva versión ID. Buzz Freestyle tiene un precio inferior al modelo base anterior, el Pure, por más de €4,000, llevando el precio inicial a poco menos de €50,000. Sin embargo, lo que ganas en asequibilidad, lo pierdes en lujo. El modelo Freestyle cuenta con ruedas de acero de 18 pulgadas—sí, ruedas de acero—en lugar de las opciones de aleación más refinadas disponibles en versiones superiores. Si deseas esas aleaciones, espera desembolsar €2,500 adicionales. Además, los parachoques del vehículo vienen sin pintar, y los colores disponibles son limitados, siendo la opción sin costo el básico Candy White. Puedes optar por un color metálico Moon Silver por un extra de €1,035.
El interior del modelo Freestyle es tan espartano como el exterior. Viene con asientos de tela básicos que parecen haber sido sacados de un viejo modelo base Golf Mk4. Aunque esto puede no emocionar al comprador consciente del estilo, el ID. Buzz Freestyle no escatima completamente en tecnología. Aún incluye una pantalla táctil de 12.9 pulgadas con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos, asientos delanteros ajustables en altura y control de clima de doble zona como estándar.
Bajo el capó, o más precisamente, entre los ejes, hay una batería de 59 kWh que alimenta un motor eléctrico montado en la parte trasera que produce 170 caballos de fuerza. Esto es significativamente menos potente que la versión GTX, que cuenta con casi el doble de salida. El rendimiento del Freestyle no impresionará a nadie—toma 10.7 segundos para alcanzar las 62 mph con una velocidad máxima limitada a 90 mph—pero es lo esperado para esta versión de gama baja.
Si bien la versión Freestyle reduce costos, también subraya la estrategia de Volkswagen para cumplir con los estrictos objetivos de emisiones de flota en Europa. Con el mercado europeo enfriándose en cuanto a ventas de vehículos eléctricos, VW está ofreciendo vehículos eléctricos más asequibles como el ID. Buzz Freestyle y el ID.3 por debajo de los 30,000 euros para mantener las ventas en alza. Además, con las restricciones de emisiones de flota que se endurecerán aún más en 2025, estos vehículos eléctricos económicos podrían ayudar a Volkswagen a evitar multas significativas por exceder los límites de emisiones.
Por ahora, los compradores estadounidenses solo están recibiendo la versión alargada del ID. Buzz, que tiene un precio notablemente más alto que los modelos europeos. Sin embargo, el impulso de Volkswagen por la asequibilidad en Europa sugiere que siente la presión de adaptarse a un mercado automotriz que cambia rápidamente.
Al final, el ID. Buzz Freestyle puede que no gire cabezas con su diseño, pero hace que los vehículos familiares eléctricos sean más accesibles, manteniendo a Volkswagen competitiva frente a regulaciones cada vez más estrictas y un mercado desafiante.
