El nuevo Volkswagen ID.7 100% eléctrico ha obtenido la máxima calificación de cinco estrellas en otra serie de pruebas realizadas por el Euro NCAP, el principal programa independiente de evaluación de la seguridad de vehículos en Europa.
El ID.7 ha tenido un rendimiento muy alto durante todo el proceso de pruebas de seguridad, reflejando las tecnologías de seguridad activa y pasiva con las que está equipado el vehículo.
De esta manera, el modelo 100% eléctrico de Volkswagen ha obtenido la mejor calificación, un 95% en protección de adultos, un 88% en protección de niños, un 83% en protección de usuarios más vulnerables en las carreteras como peatones y ciclistas, y un 80% en la categoría de sistemas de asistencia a la seguridad.
El Euro NCAP elogió el comportamiento del EV9 en la protección de los pasajeros debido a la estabilidad demostrada en la prueba de impacto frontal, así como la capacidad de los sistemas de frenado automático de emergencia para proteger la vulnerabilidad de peatones y ciclistas en situaciones de colisión inminente. Además, los examinadores otorgan gran importancia a la presencia de sistemas de seguridad y asistencia al conductor, como:
monitorización del estado de alerta del conductor; control de crucero adaptativo; asistente de mantenimiento de carril; frenado autónomo de emergencia; Front Assist con reconocimiento de peatones y ciclistas; Park Assist Plus con función de memoria; alerta de tráfico trasero; cámara de visión trasera o reconocimiento de señales de tráfico.
Recordemos que el ID.7 es la berlina 100% eléctrica de Volkswagen, el modelo de gama alta de los vehículos eléctricos de la marca de Wolfsburg, que está equipado con un único motor eléctrico síncrono de imanes permanentes. Instalado en el eje trasero y capaz de ofrecer 286 CV y 545 Nm, es el motor más potente jamás montado en un VW 100% eléctrico.
Para alimentarlo, hay dos opciones de batería disponibles, ambas capaces de recuperar el 80% de su capacidad en solo 25 minutos en estaciones de carga rápida, lo cual es precalentado para evitar cualquier tipo de daño. En el ID.7 Pro, la batería tiene una capacidad de 82 kWh (77 kWh útiles), asegura una autonomía de aproximadamente 615 kilómetros y puede recibir carga rápida de hasta 170 kW; mientras que en el ID.7 Pro S, ofrece una capacidad de 91 kWh (86 kWh útiles), cuenta con trece módulos (en lugar de los habituales doce), puede recibir carga rápida de hasta 200 kW y garantiza una autonomía de hasta 700 kilómetros.
