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VIDEO: Joey Logano describe a Shane van Gisbergen como una «bestia» en circuitos de carretera.

Carl Smith by Carl Smith
mayo 31, 2024
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
0
VÍDEO: Joey Logano descreve Shane van Gisbergen como uma «fera» em circuitos de estrada.

Joey Logano discute la ascensión de SVG como piloto a tiempo completo de la NASCAR. Logano y Shane van Gisbergen (Via IMAGO)

El campeón de las Supercars tres veces hizo su debut oficial en la NASCAR en 2024 como piloto de desarrollo para Trackhosue Racing. El viaje de Logano en la NASCAR comenzó cuando logró la victoria en la Carrera de Calle inaugural de Chicago con Trackhosue y actualmente está compitiendo por el campeonato de la Serie Xfinity con Kaulig Racing.

La principal razón por la que Logano tuvo la oportunidad de competir en la Serie Xfinity en lugar de la Serie Cup se debe a su experiencia limitada en carreras ovales. Mientras que Shane van Gisbergen se destacó en carreras de circuito en su carrera en las Supercars y en otras series de autos deportivos, también demostró ser un competidor formidable en todas las carreras de circuito en la NASCAR.

¿Podría Josef Newgarden encontrar éxito en autos de stock durante una sola carrera? Logano, su compañero de equipo en Team Penske, cree que Newgarden sobresaldría en un circuito de carretera. Mencionó que Newgarden ha expresado interés en probar la NASCAR.

En una reciente discusión sobre el potencial del campeón de las 500 Millas de Indianápolis Shane van Gisbergen para desempeñarse bien en carreras de circuito de carretera de la NASCAR, el campeón de la Copa dos veces, Logano, enfatizó la habilidad de SVG en pistas similares. Elogió la destreza del piloto neozelandés en circuitos de carretera y notó su mejora en ovales a medida que avanza la temporada.

Logano destacó que la creencia de que las carreras ovales son más fáciles que las carreras de circuito es incorrecta. Hizo hincapié en que ambas disciplinas requieren conjuntos de habilidades diferentes y que lleva tiempo volverse competente en carreras ovales en comparación con circuitos de carretera.

Las observaciones de Logano son puntos válidos, destacando el hecho de que la transición de circuitos de carretera a ovales es más desafiante que a la inversa. Sin embargo, el carro Next-Gen y sus características hacen que sea más fácil que nunca para novatos como SVG mejorar sus habilidades en ovales.

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