En la emocionante carrera de la Serie de la Copa NASCAR 2025 en el Circuito de las Américas (COTA), Chase Elliott, el piloto de Hendrick Motorsports, se encontró en el centro del drama. Conocido por su excepcional rendimiento en circuitos de carretera, Elliott estaba teniendo un día menos que estelar cuando comenzó la carrera. A pesar de sus impresionantes tiempos promedio de vuelta, no se le consideraba un candidato probable para la posición de pole. Sin embargo, cuando las apuestas eran altas, Elliott no decepcionó.
En una última vuelta que quitaba el aliento, Elliott logró asegurar la tercera posición, marcando su mejor inicio en COTA durante su tiempo en la Serie de la Copa. Esto fue un rayo de esperanza para el piloto, que había estado lidiando con una serie de actuaciones poco impresionantes en circuitos de carretera últimamente. Sin embargo, antes de que Elliott pudiera sumergirse por completo en la carrera, la catástrofe golpeó.
La carrera apenas había comenzado cuando Ross Chastain, conocido por su enfoque agresivo en las carreras, realizó una maniobra que cambió la suerte de Elliott. Chastain, cargando desde el interior hacia la Curva 1, colisionó con Elliott y envió su auto No. 9 a un giro vertiginoso. Este movimiento imprudente, un característico dive-bomb de Chastain, no llevó a una bandera amarilla por parte de los oficiales de NASCAR. Un descontento Elliott logró regresar a la calle de pits en medio del caos.
El equipo de Elliott estaba hirviendo de ira por la maniobra de Chastain. Alan Gustafson, el jefe de equipo de Elliott, no se anduvo con rodeos al instruir a Elliott por la radio que se vengara cuando surgiera la oportunidad. “Vamos a tener que devolver eso porque estoy cansado de que la gente como él haga tonterías constantemente. Cuando tengamos la oportunidad de enviarlo, vamos a enviar ese auto 1,” dijo Gustafson.
Sin embargo, mostrando una notable madurez en el calor del momento, Elliott buscó asegurarse de que no estaba equivocado antes de tomar cualquier acción de represalia. “No, está totalmente bien. Haré lo que necesite hacer. Pero solo necesito asegurarme de que no estaba en el error antes de hacerlo,” respondió Elliott. Su equipo rápidamente lo tranquilizó, echando la culpa directamente a la maniobra imprudente de Chastain.
Este incidente ha desatado un torbellino de controversia, y queda por ver cómo se desarrollará en las próximas carreras. El incidente entre Elliott y Chastain se ha convertido en un tema candente entre los fans, añadiendo otra capa intensa al mundo de alto riesgo de las carreras de NASCAR. Mantente atento para más actualizaciones sobre esta historia en desarrollo.