El prometedor piloto de Ford, Austin Cindric, tuvo una carrera desastrosa en Sonoma. El evento de la NASCAR Cup Series en Sonoma estuvo lleno de momentos intensos, incluyendo múltiples accidentes y colisiones. Cindric, quien ganó la Gateway Enjoy Illinois 350 la semana pasada, se vio involucrado en varios incidentes en la pista, uno de los cuales resultó en una fuerte colisión con el muro.
En la vuelta 40 de la carrera de 110 vueltas, Cindric, conduciendo el Ford Mustang No:2 del Team Penske Racing, chocó con el Stewart Haas Racing y el Front Row Motorsports. El trío giró y golpeó el muro, causando daños a la barrera de seguridad que tuvo que ser reparada antes de que la carrera pudiera continuar.
Los problemas de Cindric no terminaron ahí. Unas pocas vueltas antes, giró y estuvo a punto de volcar al entrar en el barro en la pista. A pesar de recuperarse de ese incidente, se vio involucrado en otro accidente. Esto destaca la temporada desafiante que tuvo en 2024 antes de su reciente victoria.
Mientras tanto, Michael McDowell fue el primero en escapar de la grava después del choque y logró recuperarse fácilmente, terminando en segundo lugar detrás del ganador de la carrera. Cindric, quien comenzó la carrera en la posición 15, terminó en el puesto 22, mientras que Gragson, quien partió en la posición 11, solo pudo asegurar el puesto 26.
Después de la carrera, el campeón del Daytona 500 de 2022 fue a las redes sociales para compartir sus pensamientos sobre la carrera y los múltiples incidentes en los que estuvo involucrado. Describió la carrera como una aventura debido a los numerosos incidentes que enfrentó.
Cindric entró en la carrera con grandes esperanzas de aprovechar el momento de su victoria anterior, pero desafortunadamente no pudo alcanzar el mismo nivel de éxito. A pesar del resultado decepcionante, puede consolarse siendo el único piloto de Penske con un lugar en los playoffs.
Sin embargo, es crucial que Cindric mejore sus habilidades de conducción y corrija cualquier error cometido por su equipo, ya que estos factores han contribuido a la caída de su rendimiento. Será interesante ver cómo el equipo No:2 de Ford se recuperará de este contratiempo.