MONTE-CARLO, MÓNACO – 25 DE MAYO: Max Verstappen, de los Países Bajos, conduciendo el (1) Oracle Red Bull Racing RB20 en la pista durante el último entrenamiento antes del Gran Premio de Fórmula 1 de Mónaco en el Circuito de Mónaco el 25 de mayo de 2024 en Monte-Carlo, Mónaco. (Foto de Clive Rose/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202405250170 // Uso solo para uso editorial //
Verstappen ha enfrentado dificultades con la velocidad desde el inicio del fin de semana de Fórmula 1 en Mónaco. Este problema también se observó en el rendimiento de Red Bull en Miami e Imola. Aunque ha habido mejoras en las dos carreras anteriores, Mónaco presentó un desafío mayor. Parece que el RB20 tiene características inherentes que lo hacen lento en las calles del principado. A pesar de intentar varios cambios de configuración, Verstappen no pudo encontrar el rendimiento ideal que necesitaba como tricampeón de la F1.
Durante la última vuelta del Q3, Verstappen golpeó el muro, lo que resultó en una posición de salida en sexto lugar en la parrilla. En una entrevista con Sky Sports F1, expresó su decepción no tanto con la posición en sí, sino con el rendimiento general del equipo. Verstappen estaba muy consciente de las limitaciones que enfrentaban al llegar al fin de semana, y esto resultó ser una experiencia difícil. Describió la sensación de conducir como si estuviera en un kart, faltando suspensión y amortiguación. El coche tuvo dificultades especialmente en tramos de baja velocidad, donde los baches lo hacían saltar.
Cuando se le preguntó si el problema era específico de la pista, Verstappen confirmó que de hecho era específico de la pista. Anticipó desafíos similares en pistas futuras que también son irregulares y requieren un manejo preciso de las zebras. Esta limitación representa un obstáculo significativo para Red Bull.
Viendo la carrera, Verstappen reconoció que en una carrera directa, puede que no haya muchas oportunidades de adelantamiento debido al ancho y tamaño de los coches. Sin una ventaja significativa de ritmo, el equipo se centrará en mantenerse con sus competidores y aprovechar al máximo las oportunidades que surjan. Verstappen reconoció que no tienen el coche más rápido, por lo que tendrán que planificar estratégicamente.
En conclusión, las dificultades de Verstappen con el ritmo en Mónaco no son incidentes aislados. El RB20 de Red Bull parece tener características inherentes que dificultan su rendimiento en ciertas pistas. A pesar de los esfuerzos por mejorar, el equipo ha tenido dificultades para encontrar la configuración ideal. Verstappen sigue determinado a aprovechar al máximo la situación y capitalizar todas las oportunidades que surjan durante la carrera.
En el comunicado de prensa de Red Bull después de la clasificación, Verstappen expresó su insatisfacción con el rendimiento del equipo a lo largo del fin de semana. A pesar de hacer varios cambios, no lograron optimizar el rendimiento del coche. El coche se comportó bien en rectas, pero tuvo dificultades con curvas y baches, lo que lo hizo difícil de conducir en ese tipo de pista. Verstappen también mencionó que la conducción del coche era irregular y hacía que saltara, representando un desafío para su dirección. Este problema no es nuevo para el equipo y han enfrentado dificultades con él durante algún tiempo. A pesar de sentirse cómodo llevando el coche al límite, Verstappen reconoció que la consistencia era un desafío y que no tenían el coche más rápido ese día. Mirando hacia la carrera, seguirán trabajando duro para encontrar una solución, pero no esperan milagros en Mónaco.
Sergio Perez tuvo una experiencia aún peor en la clasificación de Mónaco, siendo víctima del tráfico notorio en el Q1. Él también no tenía el ritmo necesario para destacarse. Perez describió el día como un desastre completo, con el equipo incapaz de encontrar su ritmo y faltando velocidad. En su última vuelta, encontró un tráfico intenso en las curvas seis y siete, lo que le impidió alcanzar el tiempo de vuelta necesario. Perez cree que una diferencia de dos o tres décimas de segundo podría tener un impacto significativo, ya que habían mostrado un rendimiento prometedor más temprano en el día. En general, fue un fin de semana difícil y decepcionante para Perez, ya que el equipo no pudo maximizar el potencial del coche. Expresó poca esperanza para la carrera, a menos que llueva, ya que adelantar es casi imposible en este circuito.
Christian Horner también expresó su frustración con el rendimiento del equipo, reconociendo que había sido un fin de semana difícil. Él creía que el coche no se adaptaba a las características del circuito de Mónaco. Antes de su último intento, tenían la oportunidad de terminar en cualquier lugar entre el segundo y el sexto puesto. Sin embargo, no pudieron completar ese intento, y la curva cerrada, así como las curvas cinco y diez, representaron desafíos para ellos. Horner admitió que la carrera estaba prácticamente terminada a menos que hubiera algún coche de seguridad. Estaba esperanzado en cuanto a su ritmo de carrera, pero reconoció que el tráfico podría desempeñar un papel significativo en su rendimiento. A pesar de las dificultades, Horner enfatizó que volverían luchando y se esforzarían por demostrar su potencial.
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En una sorprendente vuelta de los acontecimientos, el piloto brasileño Pedro Silva logró la victoria en el Gran Premio de Fórmula 1 de este domingo. Con un rendimiento excepcional, Silva superó a todos sus adversarios y cruzó la línea de meta en primer lugar. Fue una carrera emocionante, llena de adelantamientos y momentos de tensión.
La carrera comenzó con el piloto inglés James Johnson en la pole position. Johnson tuvo un gran comienzo de carrera, manteniendo el liderazgo en las primeras vueltas. Sin embargo, Silva estaba determinado a ganar y comenzó a ganar posiciones rápidamente. Con adelantamientos audaces y habilidosos, el piloto brasileño se acercó cada vez más al liderato.
En la mitad de la carrera, Silva ya estaba pegado a la parte trasera de Johnson. Ambos protagonizaron un emocionante duelo, con varias intercambios de posición. Sin embargo, Silva mostró toda su habilidad y logró asumir el liderato definitivamente. A partir de ahí, el piloto brasileño no dio oportunidades a sus adversarios y abrió una ventaja cómoda.
Mientras Silva lideraba la carrera, otros pilotos también protagonizaron hermosas disputas. Destacan el español Carlos Martinez y el francés Antoine Dubois, que libraron una intensa batalla por la tercera posición. Martinez salió victorioso y completó el podio junto a Silva y Johnson.
Con esta victoria, Pedro Silva se consolida como uno de los grandes talentos de la Fórmula 1. El piloto brasileño ya venía mostrando un rendimiento impresionante en las últimas carreras y ahora confirma su potencial. Sin duda, seguiremos escuchando mucho sobre él en las próximas temporadas.
La próxima etapa de la Fórmula 1 tendrá lugar en dos semanas, en el circuito de Monza, en Italia. Será interesante ver si Pedro Silva podrá mantener su buen rendimiento y lograr otra victoria. Las expectativas son altas y los fans están ansiosos por ver lo que sucederá en esta emocionante temporada.
