Verstappen ha alcanzado su quinto motor de combustión interna (ICE) mientras que Tsunoda también ha utilizado su quinto ICE, turbocompresor, MGU-H y MGU-K, junto con su tercer almacenamiento de energía y tercer juego de electrónica de control.
De acuerdo con las regulaciones de la Fórmula 1, si los pilotos exceden el número permitido de elementos de la unidad de potencia, se impondrá una penalización en su posición de salida en el primer evento en el que se utilicen los elementos adicionales. Una vez excedido, se aplicará una penalización de 10 posiciones en la parrilla, y las violaciones posteriores resultarán en una caída de cinco posiciones en la parrilla.
Si la penalización de un piloto supera las 15 posiciones en la parrilla, comenzará la carrera desde la parte trasera de la parrilla. En consecuencia, Verstappen enfrentará una penalización de 10 posiciones en la parrilla, mientras que Tsunoda comenzará el GP de Hungría desde la parte trasera de la parrilla o potencialmente desde el carril de boxes, dependiendo de la estrategia del equipo.
El tres veces campeón mundial de F1 y actual líder del Campeonato, Verstappen, tuvo un comienzo fantástico en su fin de semana al establecer el tiempo más rápido en los entrenamientos libres 1 para el Gran Premio de Bélgica en Spa-Francorchamps el viernes. Por otro lado, Tsunoda terminó la sesión en el puesto 16.
