Max Verstappen, el piloto holandés de Red Bull Racing, emergió victorioso en el Gran Premio de Japón, recuperándose de su retiro anterior. Esto marcó su tercera victoria consecutiva en Suzuka. El compañero de equipo de Verstappen, Sergio Pérez, aseguró la segunda posición, mientras que Carlos Sainz, de Ferrari, terminó en tercero. La carrera vio a los equipos ahorrando estratégicamente sus neumáticos, anticipando una carrera de dos paradas debido a la alta temperatura de la pista de 40 grados. Aston Martin adoptó un enfoque diferente al usar neumáticos blandos para Fernando Alonso. Otros pilotos, incluidos Nico Hülkenberg y Valtteri Bottas, también optaron por el compuesto blando. Verstappen hizo una gran salida, dejando atrás a sus competidores y manteniendo la posición 1-2 de Red Bull. Sin embargo, hubo un gran incidente que involucró a Alex Albon y Daniel Ricciardo, lo que resultó en que ambos pilotos chocaran contra el muro y la carrera se detuviera para reparaciones. A pesar de la interrupción, Verstappen lideró a los autos de regreso a la pista para una nueva salida detenida.
Una vez más, los autos de Red Bull comenzaron en formación al acercarse a la Curva 1, con Norris y Sainz justo detrás, mientras ambos autos de Mercedes luchaban con los neumáticos de compuesto duro.
Charles Leclerc, quien buscaba recuperarse de un fin de semana decepcionante, logró adelantar a Lewis Hamilton, mientras Tsunoda empujaba a George Russell a la décima posición.
Sin embargo, Russell rápidamente recuperó su posición en la vuelta 4, colocándose detrás de su compañero de equipo y en la lucha con el grupo líder.
En la siguiente vuelta, Stroll continuó subiendo en la clasificación, alcanzando la duodécima posición al utilizar el DRS en la recta de meta para adelantar al Alpine de Ocon en la Curva 1.
La diferencia entre Perez y su compañero de equipo superó un segundo, y un momento de subviraje en la Degner 1 hizo que perdiera otro segundo, dando a Verstappen un poco de espacio.
Hulkenberg se convirtió en el primer piloto en hacer una parada en boxes, cambiando sus neumáticos blandos por el compuesto duro, lo que llevó a Sauber a responder con sus pilotos en las siguientes vueltas.
El equipo de Hinwil logró evitar con éxito el problema de la tuerca de la rueda que los había perjudicado en carreras anteriores, permitiendo que Bottas adelantara al RB de Tsunoda después de su parada en boxes.
A pesar de experimentar subviraje y sobreviraje con su RB20, Verstappen continuó aumentando su ventaja a 2,9 segundos.
Norris quedó casi 3 segundos detrás de Perez, mientras Sainz informaba por radio que su ex compañero de equipo estaba teniendo dificultades, con Leclerc comenzando a presionar al segundo McLaren.
Sin embargo, los intentos de Leclerc de adelantar fueron frustrados cuando Oscar Piastri se acercó a Alonso, quien aún estaba circulando con neumáticos blandos.
Para hacer frente a preocupaciones sobre la degradación, McLaren decidió hacer una parada en boxes para Norris al final de la vuelta 11, y una rápida parada de 2,3 segundos del equipo mejoró sus posibilidades de mantener la tercera posición.
Piastri siguió el ejemplo en la siguiente vuelta para evitar un posible undercut de Ferrari, permitiendo que Leclerc se acercara a Alonso, quien había caído detrás de Sainz.
Con Russell permaneciendo a menos de un segundo de su compañero de equipo y Hamilton luchando con el ritmo, el siete veces campeón cuestionó si era necesario cambiar de posición.
Mercedes estuvo de acuerdo con estos comentarios e instruyó a Hamilton a permitir que Russell lo adelantara en la vuelta 14, mientras que Zhou Guanyu, de Sauber, abandonó la carrera debido a un problema en la caja de cambios.
Perez e Sainz hicieron paradas en boxes al final de la vuelta 15, pero la parada previa de McLaren permitió que Norris adelantara a Red Bull, a pesar de que el equipo atendió a su piloto en 2,1 segundos.
Norris alcanzó a Hamilton, quien reportó dificultades con el subviraje, y el piloto de McLaren hizo una jugada audaz por fuera de Mercedes en la Curva 1, asegurando la cuarta posición.
En la siguiente vuelta, Perez realizó una maniobra de adelantamiento audaz sobre Hamilton en la rápida curva 130R, mientras que el líder de la carrera hizo su primera parada en boxes y salió en segundo lugar.
Perez continuó su habilidad de adelantamiento repitiendo la maniobra en el otro Mercedes, esta vez en el lado interno de la curva 130R a la izquierda.
La decisión estratégica de Mercedes de correr con el compuesto duro más duradero por un período más largo no estaba resultando ventajosa en esta etapa, ya que Sainz se convirtió en el próximo piloto en adelantar a Hamilton.
Verstappen rápidamente redujo la diferencia con Leclerc con neumáticos más nuevos y utilizó el DRS para colocarse al lado de Ferrari, adelantándolo eventualmente en la primera curva para tomar la delantera.
Hamilton expresó la necesidad de un cambio una vez que Alonso lo adelantó, mientras que Sainz ya había superado a Russell en la aproximación a la Curva Spoon momentos antes.
Mercedes decidió poner fin a la larga pasada de Russell haciendo una parada en boxes al final de la vuelta 22, seguido por Hamilton una vuelta después, ambos optando por otro juego de neumáticos duros.
Leclerc logró mantenerse por delante de Perez en la Curva 1 en la vuelta 26, pero se salió en la primera Degner, permitiendo que Red Bull lo adelantara. Norris estaba ahora justo detrás de Leclerc, involucrado en una batalla por la tercera posición.
Ambas as equipas optaron por hacer sus paradas en boxes en esa vuelta. Ferrari tuvo una parada ligeramente más rápida que McLaren, lo que resultó en que Leclerc emergiera en aire limpio mientras Norris terminaba detrás de Russell en octavo lugar.
Sin embargo, Norris no perdió tiempo en adelantar a Russell y mantenerse cerca de Leclerc en la lucha por la tercera posición, logrando una exitosa maniobra de adelantamiento por el exterior en la Curva 1.
La impresionante actuación de Leclerc con una estrategia de una sola parada lo colocó en posición de asegurar un lugar en el podio una vez que los coches por delante, incluido su compañero de equipo, hicieran otra parada en boxes.
Piastri estaba delante de Leclerc, pero McLaren decidió no utilizar al piloto australiano como un posible obstáculo para ayudar a su compañero de equipo a reducir la brecha con Ferrari mientras hacía su parada en boxes.
Pérez emergió detrás de Norris después de su segunda parada en boxes, pero lo adelantó fácilmente utilizando la función DRS antes de la Curva 1. Luego repitió esta maniobra sobre Leclerc.
El ritmo de Sainz comenzó a disminuir con sus neumáticos desgastados, así que hizo su última parada en la vuelta 36. Regresó a la carrera en séptimo lugar, detrás del Mercedes de Hamilton.
El español, que buscaba un posible lugar en el podio, utilizó el DRS para adelantar al piloto que lo reemplazará en Ferrari en 2025 en la primera curva.
Sainz estaba decidido y se le informó que no sería obstaculizado por órdenes de equipo siempre y cuando pudiera adelantar a Norris, quien estaba entre dos Ferraris en la lucha por la tercera posición.
Logan Sargeant tuvo una carrera prometedora hasta que su coche se desestabilizó en la zebra de la Degner 1, lo que lo hizo salirse en la grava y caer a la última posición.
Norris tuvo un momento en la Curva 11, dando a Sainz la oportunidad de adelantarlo utilizando el DRS en la Curva 1. Sainz luego tomó la tercera posición de Leclerc algunas vueltas más tarde.
Russell, con neumáticos de compuesto medio, se acercó a Piastri e intentó una maniobra tardía en la última chicane. Esto llevó a que McLaren utilizara el área de escape para mantener la séptima posición.
Los Comisarios de la FIA observaron a Russell por forzar a otro coche fuera de la pista, pero Piastri se mantuvo adelante y defendió su posición en la línea interna en la Curva 1.
Piastri se fue ancho en la chicane en la penúltima vuelta, permitiendo que Russell se acercara lo suficiente en la última vuelta para adelantarlo en la Curva 1 utilizando el DRS.
Verstappen tenía preocupaciones sobre el rendimiento de Red Bull durante los entrenamientos, pero no tuvo competencia mientras cruzaba hacia su tercera victoria de la temporada 2024, ampliando su liderazgo en el campeonato.
Perez terminó 12 segundos detrás de Verstappen y casi pierde el punto de bonificación por la vuelta más rápida de la carrera. Sainz aseguró su tercer podio en tres carreras para comenzar la temporada.
Norris no pudo repetir su éxito en el podio del año pasado y se conformó con el quinto lugar, mientras que Alonso aseguró la sexta posición como el único piloto de Aston Martin que sumó puntos.
Mercedes tuvo otra carrera desafiante, pero Russell aprovechó el error de Piastri para conseguir el séptimo lugar, mientras que Hamilton luchaba y terminaba en noveno lugar en Suzuka.
A pesar de una carrera emocionante, Tsunoda convirtió su posición de salida entre los diez primeros en un punto en casa por primera vez, completando la lista de pilotos que sumaron en el GP de Japón.
© 2024
El mundo del deporte está en shock con la noticia bombástica que acaba de ser divulgada. Una estrella del fútbol, conocida por sus habilidades increíbles, está a punto de transferirse a un nuevo club. La noticia fue confirmada por fuentes cercanas al jugador, que revelaron que está buscando nuevos desafíos y oportunidades en su carrera.
El jugador, cuyo nombre no puede ser revelado por cuestiones contractuales, es considerado uno de los mejores del mundo en su posición. Su transferencia al nuevo club seguramente causará un gran impacto en el escenario deportivo y dejará a los fanáticos ansiosos por ver sus actuaciones en el futuro.
Además, los rumores sugieren que la transferencia implicará una cantidad récord en términos de valor de mercado. Esto solo aumenta la especulación en torno al negocio y alimenta la expectativa de los aficionados.
Sin embargo, no todos están contentos con la noticia. Los fanáticos del club actual del jugador expresaron su tristeza y decepción con la decisión. Ellos creen que el jugador está abandonando al equipo que lo ayudó a convertirse en una estrella y que debería mostrar más lealtad.
A pesar de las controversias, la transferencia está casi concluida y el jugador está emocionado con el nuevo desafío que tendrá por delante. Ahora solo queda esperar el anuncio oficial y ver cómo este cambio impactará en el mundo del fútbol.
Mantente atento para más actualizaciones sobre esta noticia bombástica y no te pierdas ningún detalle de esta transferencia que promete sacudir las estructuras del deporte.
