Richard Verschoor, de Trident, se destacó como el ganador de la carrera Sprint de la Fórmula 2 celebrada en Jeddah, Arabia Saudita. Partiendo desde la primera fila, Verschoor convirtió con éxito su posición en una victoria en la carrera. Dennis Hauger, de MP Motorsport, terminó muy cerca en segundo lugar, mientras que el novato de Hitech, Paul Aron, aseguró el tercer lugar. Oliver Bearman, quien había logrado la pole position en la carrera principal, estuvo ausente en el evento, ya que sustituyó a Carlos Sainz en el box de Ferrari Formula 1 debido a la recuperación de Sainz de una operación de apendicitis. Como resultado, Aron heredó la pole position en la parrilla invertida, con Verschoor, Isack Hadjar, Hauger y Andrea Kimi Antonelli completando las cinco primeras posiciones en la parrilla. Enzo Fittipaldi, Victor Martins, Jak Crawford, Kush Maini y Josep Maria Martí ocuparon las demás posiciones en la parrilla.
La carrera estaba inicialmente programada para comenzar a las 18:10, hora local, pero sufrió un pequeño retraso de 10 minutos durante la vuelta de formación. Cuando las luces se apagaron, Aron mantuvo el liderazgo en la Curva 1. Sin embargo, Antonelli tuvo un mal comienzo desde la quinta posición, cayendo en la clasificación y involucrándose en una colisión en medio del pelotón que resultó en daños en el ala delantera de su coche después de chocar con el coche DAMS de Crawford. Victor Martins, de Art Grand Prix, también enfrentó dificultades en la primera secuencia de curvas, sufriendo daños al ser presionado contra el muro exterior al salir de la Curva 2, lo que finalmente llevó a su abandono de la carrera.
Después de estos incidentes, el Safety Car fue activado antes de que se completara la primera vuelta debido a que Zak O’Sullivan, de Williams Academy Drivers (ART GP), y Franco Colapinto, de MP Motorsport, se detuvieron en la salida. Afortunadamente, lograron evitar colisiones con aquellos que venían detrás de ellos. Durante el período del Safety Car, Aron siguió liderando la carrera, seguido por Verschoor, Hadjar, Hauger y Maini.
Después de cuatro vueltas, la bandera verde señaló la reanudación de la carrera, con el Safety Car regresando a los boxes. Aron aprovechó la oportunidad para acelerar antes de la última curva y lideró el pelotón mientras iniciaban la quinta vuelta. Maini intentó adelantar a Hauger por el cuarto lugar al final de la vuelta 5, pero no tuvo éxito. Mientras tanto, Zane Maloney, el actual líder del campeonato y ganador de dos carreras en Bahrein, logró subir a la octava posición al comienzo de la vuelta 6.
En la parte delantera del pelotón, Aron enfrentó una intensa presión, con Verschoor, Hadjar y Hauger permaneciendo a menos de dos segundos del líder de la carrera cuando comenzaron la vuelta 7. Verschoor vigiló de cerca cada movimiento de Aron y ejecutó una maniobra audaz por el interior de la Curva 1 en la vuelta 8, tomando la delantera. Enzo Fittipaldi también hizo un movimiento, asegurando el quinto lugar y marcando el tiempo de vuelta más rápido simultáneamente.
Siguiendo el ejemplo de Verschoor, Hauger emuló la estrategia de su compañero de equipo y adelantó a Hadjar por la tercera posición en la Curva 1 en la vuelta 10. Sin embargo, la carrera encontró su segundo período de Safety Car cuando Amaury Cordeel, de Hitech, dio un trompo y se detuvo en la pista en la Curva 2. Como resultado, el pelotón fue dirigido a pasar por los boxes para completar la mitad de la distancia de la carrera.
Cuando la vuelta 11 llegó a su fin, el Safety Car regresó a los boxes, permitiendo que Verschoor liderara el pelotón de regreso a la carrera con bandera verde.
El piloto de Trident logró mantener cómodamente esa posición y mantuvo el liderazgo mientras Maloney hizo un movimiento audaz sobre Maini en la Curva 1 para asegurar el sexto lugar. Mientras el pelotón completaba la vuelta para comenzar la vuelta 14, Fittipaldi adelantó a Hadjar para conseguir la cuarta posición, y Crawford adelantó a Maini para el séptimo lugar, marcando su segunda maniobra exitosa en vueltas consecutivas. Maloney intentó adelantar a Hadjar por el exterior de la Curva 1 en la vuelta 15, pero tuvo que salirse de la pista, pasando brevemente por el piloto junior de Red Bull antes de devolver la posición. Esto lo dejó vulnerable a un determinado Crawford, que consiguió el sexto lugar del líder del campeonato en las Curvas 22/23. Sin embargo, Maloney recuperó rápidamente la posición al comienzo de la vuelta 16, con Antonelli colocándose entre los diez primeros al adelantar a Marti. Con solo cinco vueltas restantes, Verschoor tenía una ventaja de 1,6 segundos sobre Aron, mientras los escombros se esparcían por el Sector 3 debido a la colisión de Juan Manuel Correa con el muro, obligando al piloto estadounidense a abandonar la carrera. Este incidente llevó a la activación de la bandera amarilla, seguida por el Virtual Safety Car en la vuelta 17 para limpiar rápidamente los escombros abandonados. Las condiciones de bandera verde se reanudaron con poco más de tres vueltas restantes, mientras Verschoor mantenía su pequeña ventaja y Aron perseguía de cerca a Hauger. Hauger utilizó el DRS para asegurar el segundo lugar al comienzo de la vuelta 18, posteriormente marcando la vuelta más rápida, mientras Aron seguía de cerca. La impresionante actuación de Maloney desde la posición 15 continuó en la penúltima vuelta, cuando una vez más utilizó la Curva 1 para adelantar, esta vez a Hadjar, asegurando con éxito el quinto lugar. Desafortunadamente, la carrera de Hadjar tomó un giro peor cuando tuvo un problema técnico, lo que lo obligó a abandonar la competencia y perder puntos valiosos. Verschoor mantuvo su liderazgo para asegurar la victoria con una ventaja de aproximadamente un segundo sobre Hauger, de MP Motorsport, mientras Aron, el pole position de la sprint, completó el podio y ganó un punto adicional por la vuelta más rápida. Fittipaldi terminó en cuarto lugar para Van Amersoort Racing, con Maloney completando los cinco primeros. Crawford cruzó la línea de meta en sexto lugar, seguido por el novato de Prema Antonelli y Marti, de Campos Racing, quienes completaron los ocho primeros y obtuvieron puntos para sus respectivos equipos.
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Portugal vence a España en emocionante juego de fútbol
En un emocionante juego de fútbol, Portugal derrotó a España por 3 a 2 en un enfrentamiento reñido. El partido, disputado en el Estadio Santiago Bernabéu, en Madrid, estuvo lleno de giros inesperados y momentos de infarto.
El equipo portugués comenzó el juego con mucha determinación, presionando al equipo español desde el principio. A los 15 minutos del primer tiempo, Cristiano Ronaldo abrió el marcador con un hermoso gol de cabeza. La afición portuguesa enloqueció con la hazaña del crack.
Sin embargo, España no se dejó amedrentar y empató el partido a los 30 minutos, con un gol de Sergio Ramos. El juego siguió equilibrado, con ambos equipos buscando el gol en todo momento.
En la segunda mitad, España dio la vuelta al partido con un gol de Isco, a los 55 minutos. Parecía que la victoria estaba asegurada para los españoles, pero Portugal no se dio por vencido.
A los 70 minutos, Diogo Jota empató el partido para Portugal, dejando a la afición en éxtasis. Y la remontada llegó a los 85 minutos, con un gol de Bruno Fernandes. La afición portuguesa estalló de alegría con la conquista.
Con esta victoria emocionante, Portugal muestra su fuerza y determinación en el fútbol. El equipo dirigido por Fernando Santos demostró un excelente rendimiento y logró una importante victoria contra España.
Los jugadores portugueses fueron ovacionados por la afición y recibieron muchos elogios por su actuación en el campo. Cristiano Ronaldo una vez más mostró su habilidad y liderazgo, siendo fundamental para la victoria de Portugal.
Ahora, la selección portuguesa se prepara para los próximos desafíos, confiando en su capacidad y en busca de más logros. La afición está emocionada y espera grandes hazañas del equipo en los próximos partidos.
Portugal 3 x 2 España – un juego emocionante que quedará en la memoria de los aficionados al fútbol.
