La Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) reveló que las matriculaciones de vehículos nuevos en la Unión Europea aumentaron un 12,1% en el primer mes de 20024 en comparación con el mismo período de 2023, con aumentos significativos en Alemania, Italia, Francia y España.
El total de vehículos vendidos ascendió a 851 690 unidades en un mes en el que las ventas aumentaron en los cuatro principales mercados de la UE: un 19,1% más en Alemania, un 10,6% más en Italia, un 9,2% más en Francia y un 7,3% más en España.
En enero, los automóviles eléctricos representaron el 10,9% de la cuota de mercado, en comparación con el 9,5% registrado en enero de 2023, mientras que los automóviles híbridos eléctricos tuvieron una cuota de casi el 30%, consolidando así su posición como la segunda opción preferida entre los compradores de automóviles de la UE.
La cuota de mercado combinada de los automóviles de gasolina y diésel ascendió a casi el 50% en enero de 2024, frente al 54% en el mismo mes de 2023.
Las ventas de automóviles eléctricos aumentaron un 28,9% en enero pasado, alcanzando las 92 741 unidades.
Los cuatro principales mercados, que representan conjuntamente el 66% de todas las matriculaciones de automóviles eléctricos, registraron sólidos aumentos, liderados por Bélgica (más 75,5%), Países Bajos (más 72,2%), Francia (más 36,8%) y Alemania (más 23,9%).
Las matriculaciones de automóviles híbridos eléctricos en la UE aumentaron un 23,5%, impulsadas por un crecimiento significativo en cuatro mercados: España (más 26,5%), Francia (29,9%), Alemania (24,3%) e Italia (14,2%), lo que representó un total de 245 068 unidades vendidas en el primer mes de 2024.
Por su parte, los híbridos eléctricos ‘plug-in’ se recuperaron después de una caída en diciembre de 2023, aumentando un 23,8% hasta un total de 66 660 unidades en enero de 2024.
Por otro lado, el mercado de automóviles de gasolina de la UE registró un aumento del 4% en enero, impulsado por aumentos destacados en mercados clave como Italia, donde el crecimiento fue del 26,7%, y Alemania (16,9%).
A pesar de mantener el liderazgo con el 35,2% del mercado en enero, la cuota de automóviles de gasolina disminuyó en comparación con el 37,9% registrado en el mismo mes de 2023.
Por otro lado, el mercado de automóviles diésel de la UE experimentó una caída del 4,9% en enero, debido a la contracción de las ventas en Francia, España e Italia. Sin embargo, Alemania contrarrestó la tendencia con una tasa de crecimiento del 4,3%.
De esta manera, en enero, las ventas de automóviles diésel alcanzaron las 114 415 unidades, lo que representa una cuota de mercado del 13,4%, frente al 15,8% en 2023.
