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La ventaja en el desgaste de neumáticos de Oscar Piastri negada: la lucha de McLaren en el GP de Canadá de F1.

James Taylor by James Taylor
junio 18, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
0
Oscar Piastri’s Tire Wear Advantage Denied: McLaren’s Struggle at F1 Canada GP

Formula One F1 - Canadian Grand Prix - Circuit Gilles Villeneuve, Montreal, Quebec, Canada - June 15, 2025 McLaren's Oscar Piastri on the track ahead of the race REUTERS/Mathieu Belanger

La lucha de McLaren en F1 en Canadá: Oscar Piastri exige una carrera más larga para la victoria

El rugido de los motores resonó a través del Circuito Gilles Villeneuve de Montreal mientras Oscar Piastri de McLaren expresaba su frustración por la oportunidad perdida del equipo en el Gran Premio de Canadá. Piastri lamentó la falta de vueltas que les impidió capitalizar su ventaja en el desgaste de neumáticos, dejándolos incapaces de mostrar su habitual forma ganadora.

A pesar de un esfuerzo valiente en la clasificación que vio a Piastri asegurar el tercer lugar en la parrilla, detrás de George Russell y Max Verstappen, McLaren flaqueó durante la carrera. El equipo, conocido por sobresalir en la gestión del desgaste de neumáticos, luchó por hacer progresos significativos en la pista. Piastri se encontró defendiendo su posición ante su compañero de equipo Lando Norris después de ser superado por Andrea Kimi Antonelli de Mercedes al principio de la carrera. La intensa batalla entre los pilotos de McLaren culminó en una colisión bien documentada, complicando aún más su carrera.

Piastri destacó la capacidad de McLaren para brillar en las etapas finales de una carrera, donde la gestión de neumáticos entra en juego, pero lamentó que la carrera de 70 vueltas fue insuficiente para aprovechar esta ventaja. «Desafortunadamente, probablemente necesitábamos que la carrera fuera de unas 100 vueltas, no 70, para aprovechar eso», expresó el piloto australiano.

El director del equipo, Andrea Stella, arrojó luz sobre los desafíos que enfrentó McLaren en el circuito canadiense, enfatizando las características de la pista que no se alineaban con las fortalezas del equipo. El diseño del circuito, que consta predominantemente de curvas de baja velocidad con demandas de frenado y tracción intensas, resultó ser menos favorable para el coche MCL39 de McLaren.

A pesar del contratiempo en Canadá, Piastri se mantiene optimista sobre las perspectivas de McLaren en las próximas carreras. Con el Gran Premio de Austria en el horizonte, el equipo busca recuperarse y evaluar si sus dificultades en Canadá fueron una anomalía o indicativas de problemas más grandes. La carrera en el Red Bull Ring proporcionará valiosos conocimientos sobre las capacidades de rendimiento de McLaren en pistas con demandas variables.

Mientras McLaren se reorganiza y elabora estrategias para los desafíos que se avecinan, el mundo de la F1 espera ver si el equipo de papaya puede recuperar su camino hacia la victoria y reavivar sus ambiciones de campeonato.

Mantente atento a más actualizaciones sobre el viaje de McLaren en el emocionante mundo de la Fórmula 1.

Tags: oscar-piastris
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