Después del sorprendente fichaje de Hamilton por Ferrari para unirse a Charles Leclerc la próxima temporada, el mundo de la Fórmula 1 está lleno de preguntas. Este movimiento inesperado ha dado inicio a la «Temporada Loca» más larga en la historia del deporte, a pesar de que todavía falta un año para ver a Sir Lewis detrás del volante de un coche rojo.
Desde la confirmación del acuerdo, el jefe del equipo Ferrari ha sido bombardeado con preguntas. Sin embargo, Vasseur pidió a los reporteros en Bahrein que cambiaran el enfoque hacia la próxima temporada del Gran Premio de 2024 y dejaran de lado el tema de Hamilton. Él afirmó: «Nos vamos a concentrar completamente en la temporada de 2024 y dejaremos las discusiones sobre Hamilton para cuando se acerque la temporada de 2025».
Aunque es crucial tener claridad sobre nuestro futuro, mi principal preocupación en este momento es Charles Leclerc y Carlos Sainz el próximo año. No podemos ignorar el hecho de que 2023 fue una temporada desafiante para nosotros, pero tampoco fue fácil para nadie, excepto para Red Bull Racing.
Entiendo que, si queremos alcanzar a los líderes, Ferrari tendrá que dar un salto significativo hacia adelante. Sin embargo, podemos animarnos por el progreso sustancial que hemos hecho durante la temporada de 2023 y usarlo como base para 2024.
En la Fórmula 1, todo se reduce a un principio simple. Si estás satisfecho con tu situación, básicamente estás acabado. En cambio, debemos abordar nuestro trabajo con una mentalidad de mejora constante, enfocándonos en mejorar nuestras fortalezas y eliminar debilidades. No hay lugar para la complacencia.
En cuanto a la noción de que el campo de la F1 está más reñido, Vasseur cree que esto puede ser cierto para los equipos que persiguen a Red Bull Racing. Sin embargo, eso no hace nuestra tarea más fácil.
En una nota positiva, estoy emocionado de estar de vuelta en la pista. Siempre es mejor estar en la cima que en el fondo, pero no podemos evaluar con precisión las cargas de combustible o las configuraciones del motor de otros equipos. Lo que más importa para nosotros es el feedback de Carlos y Charles, y afortunadamente parecen estar satisfechos con el rendimiento y la manejabilidad del coche. Necesitamos mantener la calma, confiar en sus opiniones y enfocarnos en el desarrollo. Claramente, Red Bull está actualmente por delante.
El Campeonato Mundial de F1 de 2024 comienza con el Gran Premio de Bahrein el próximo fin de semana. Esta carrera marca la última temporada de Hamilton con Mercedes después de 13 años y el último año de Sainz como piloto de Ferrari después de cuatro temporadas.
Por mucho que Ferrari y Vasseur quisieran que los medios minimizaran la importancia del cambio de Hamilton a Red Bull, es poco probable que lo logren. Después de todo, cuando el equipo más grande ficha a uno de los mejores pilotos de F1 y lo anuncia con un año de anticipación, siempre habrá atención y expectativas en torno a su llegada a Via Abetone Inferiore, 4, en Maranello, para su primer día como miembro del equipo Red.
