AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Vasseur Expone la Maestría en Neumáticos de McLaren: ¡Ferrari Lucha por Mantenerse al Día en un Epic Duelo!

David Castro by David Castro
agosto 21, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 3 mins read
0
Vasseur Exposes McLaren’s Tire Mastery: Ferrari Struggles to Keep Up in Epic Showdown!

Formula One F1 - Austrian Grand Prix - Red Bull Ring, Spielberg, Austria - June 26, 2025 Ferrari team principal Frederic Vasseur ahead of the Austrian Grand Prix REUTERS/Leonhard Foeger

Las luchas de Ferrari al descubierto: Vasseur admite la dominancia de McLaren en la gestión de neumáticos

Mientras el circo de la F1 se prepara para el muy anticipado Gran Premio de los Países Bajos en Zandvoort, Ferrari se encuentra en una posición precaria, aferrándose al segundo lugar en el Campeonato de Constructores con 260 puntos. Sin embargo, la diferencia con McLaren es de asombrosos 299 puntos, un abismo que refleja una temporada de casi perfección para el equipo con sede en Woking, que ha dejado a Ferrari rezagado.

En una entrevista sincera con Auto Motor und Sport, el Director del Equipo de Ferrari, Frédéric Vasseur, enfrentó la candente pregunta: ¿Se atribuye el ascenso de McLaren a sus propias mejoras, o es simplemente un reflejo del declive de Ferrari? Vasseur reveló una dura realidad: “En los últimos tres o cuatro fines de semana, hemos logrado reducir la diferencia a dos décimas”, explicó. “Al inicio de la temporada, enfrentamos numerosos desafíos con la gestión en pista. Problemas de calidad y descalificaciones nos desviaron del camino. Todo se trata de los detalles; la sesión de clasificación en Budapest fue un ejemplo perfecto de esto. Si te enfocas en las cosas equivocadas, pierdes terreno instantáneamente y de manera masiva. Si Charles (Leclerc) hubiera sido dos décimas más lento, habría terminado sexto en lugar de primero. Es increíblemente difícil discernir qué es crucial en un momento dado para mantener la velocidad.”

Vasseur no se contuvo al discutir las diferencias clave entre Ferrari y McLaren. Señaló la clara ventaja que tiene McLaren en la gestión de neumáticos, especialmente en condiciones húmedas o calurosas. “McLaren es excepcional en la gestión de neumáticos”, afirmó, reconociendo las limitaciones que han obstaculizado el rendimiento de Ferrari esta temporada. “Las descalificaciones de Hamilton y Leclerc en China interrumpieron significativamente nuestros planes. Tuvimos que mantener un margen de seguridad respecto a la altura de la carrocería. Como todos sabemos, estos coches son extremadamente sensibles en términos de altura de la carrocería; cada milímetro se traduce en una posición en la parrilla de salida. Sin un control total sobre la altura del vehículo, la competitividad se ve comprometida. Al intentar resolver un problema, perdemos el enfoque en otros. La preparación de los neumáticos para la clasificación, las vueltas de calentamiento—¿quién sabe?”

Vasseur enfatizó que el meollo de los desafíos de Ferrari radica en la estabilidad de su plataforma aerodinámica. “Durante los últimos dos años, nos hemos estado enfocando más en la manejabilidad y la previsibilidad que en la pura carga aerodinámica. El paso más significativo que dimos en esta dirección fue en Monza el año pasado. Esto permite al piloto extraer más del paquete. Si no están seguros de cómo se comportará el coche, están demasiado lejos del límite.”

Con el tiempo corriendo hacia la carrera en Zandvoort, Ferrari debe abordar estos problemas evidentes si espera cerrar la brecha con McLaren y recuperar su estatus como líderes en la Fórmula 1. La presión está aumentando, y solo el tiempo dirá si pueden estar a la altura de las circunstancias.

Tags: 1958-formula-1-seasonamato-ferrariarrow-mclarenCharles LeclercFrédéric VasseurLewis Hamilton
Share212Tweet133Send

Related Posts

Max Verstappen Dominates Mexico City GP Practice, Oscar Piastri’s Title Hopes Falter in 12th Place
Deportes de motor

Max Verstappen domina la práctica del GP de Ciudad de México, las esperanzas de título de Oscar Piastri flaquean en el 12° lugar.

¡Max Verstappen domina la segunda práctica en el GP de Ciudad de México mientras Oscar Piastri lucha en el 12º...

by Carl Smith
octubre 25, 2025
Max Verstappen Dominates FP2 at F1 Mexico GP, Leaving Rivals in the Dust!
Deportes de motor

¡Max Verstappen domina la FP2 en el GP de México de F1, dejando a sus rivales en el polvo!

¡Max Verstappen Domina FP2: Un Emocionante Preludio al GP de F1 de México!En una exhibición sensacional de velocidad y habilidad,...

by Simon Monroy
octubre 25, 2025
Verstappen Dominates Mexico FP2 as McLaren Struggles to Keep Up with Elite Teams
Deportes de motor

Verstappen domina la FP2 en México mientras McLaren lucha por mantenerse a la par con los equipos élite.

¡Max Verstappen domina la práctica del Gran Premio de la Ciudad de México, McLaren queda en el polvo!En una emocionante...

by Miguel Cunha
octubre 25, 2025
Max Verstappen’s F1 Championship Hopes Soar with Game-Changing Red Bull Upgrades in Mexico!
Deportes de motor

¡Las esperanzas de Max Verstappen de ganar el campeonato de F1 se disparan con las innovadoras mejoras de Red Bull en México!

Las Esperanzas de Campeonato de Max Verstappen se Disparan con las Mejoras Revolucionarias de Red Bull en MéxicoEn un movimiento...

by Redação
octubre 25, 2025

Recent News

Max Verstappen Dominates Mexico City GP Practice, Oscar Piastri’s Title Hopes Falter in 12th Place

Max Verstappen domina la práctica del GP de Ciudad de México, las esperanzas de título de Oscar Piastri flaquean en el 12° lugar.

octubre 25, 2025
Max Verstappen Dominates FP2 at F1 Mexico GP, Leaving Rivals in the Dust!

¡Max Verstappen domina la FP2 en el GP de México de F1, dejando a sus rivales en el polvo!

octubre 25, 2025
Verstappen Dominates Mexico FP2 as McLaren Struggles to Keep Up with Elite Teams

Verstappen domina la FP2 en México mientras McLaren lucha por mantenerse a la par con los equipos élite.

octubre 25, 2025
Max Verstappen’s F1 Championship Hopes Soar with Game-Changing Red Bull Upgrades in Mexico!

¡Las esperanzas de Max Verstappen de ganar el campeonato de F1 se disparan con las innovadoras mejoras de Red Bull en México!

octubre 25, 2025

Newsletter

  • CLASIFICACIONES
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • FICHA TÉCNICA
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.