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Se insta a Vasseur de Ferrari a abordar los comentarios ‘irritantes’ por radio de Hamilton y Leclerc en el GP de Australia.

Carl Harrison by Carl Harrison
marzo 19, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
0
Ferrari Balances 2025 Performance and 2026 Upgrades: The Strategy Unveiled by Team Boss

Formula One F1 - F1 75 Live Season Launch - The O2, London, Britain - February 18, 2025 Ferrari's Lewis Hamilton with team principal Frederic Vasseur during the launch REUTERS/Andrew Boyers EDITORIAL USE ONLY

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Las tensiones están aumentando en el campamento de Ferrari F1, ya que el ex piloto de Fórmula 1, Ralf Schumacher, critica a Lewis Hamilton y Charles Leclerc por sus comentarios «malhumorados» por radio durante el Gran Premio de Australia. Schumacher, un veterano experimentado y hermano del ícono de Ferrari, Michael Schumacher, siente que la conducta de la pareja en Melbourne estuvo lejos de ser aceptable.

En un comienzo desafiante de la temporada 2025 de F1, tanto Leclerc como Hamilton se encontraron lidiando con condiciones difíciles, lo que resultó en desalentadores octavo y décimo lugares. Informes de medios italianos sugieren que Ferrari tuvo que lidiar con una configuración severamente comprometida en Australia después de darse cuenta de que la altura de manejo del SF-25 era demasiado baja tras el prometedor desempeño de Leclerc en la práctica del viernes. Este contratiempo, como resultó, no permitió una representación justa de las verdaderas capacidades del coche.

Hamilton, un piloto experimentado y recién llegado al equipo Ferrari, fue escuchado por radio rechazando la orientación de su nuevo ingeniero de carrera, Riccardo Adami, un veterano que había trabajado anteriormente con figuras como Sebastian Vettel y Carlos Sainz. Hamilton más tarde se refirió a esta experiencia como un «curso acelerado» en la navegación de un coche de Ferrari F1 bajo condiciones húmedas.

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Leclerc, por otro lado, respondió de manera sarcástica a un comentario hecho por su ingeniero de carrera, Bryan Bozzi. Esta reacción llevó a Schumacher a afirmar que ambos pilotos cruzaron una línea con sus comentarios por radio. Exigió al director del equipo, Fred Vasseur, que ejerciera una mano más firme sobre los corredores, ambos de los cuales había trabajado durante sus carreras juveniles antes de su reunión en Ferrari.

Schumacher comentó en un programa en alemán, Backstage in the Pit Lane, «Si yo fuera el director del equipo ahora, los llamaría a ambos a mi oficina y les daría un toque en los nudillos. Es inaceptable. Todo el equipo está comprometido a ayudar a los pilotos, y si están siendo difíciles, simplemente no está bien.»

La crítica de Schumacher sigue a otra reprimenda verbal de Christian Danner, otro ex piloto de F1, quien criticó la respuesta «vergonzosa» de Bozzi a las preocupaciones de Leclerc sobre el agua en el cockpit. Danner, un corredor con 46 participaciones en F1, estaba indignado por la respuesta despectiva de Bozzi al problema de Leclerc, llamando la respuesta del ingeniero «completamente fuera de lugar.»

Después de la carrera, Hamilton elogió a Adami por sus esfuerzos durante su primera carrera juntos, afirmando: «Riccardo hizo un muy buen trabajo. Estamos aprendiendo el uno del otro poco a poco.» El piloto británico mencionó además que prefiere una comunicación mínima durante la carrera, pidiendo información solo cuando es necesario. Concluyó: «Pero él hizo lo mejor que pudo hoy.»

Estos eventos que se desarrollan dentro del equipo Ferrari han puesto de relieve el ambiente de alta presión de las carreras de Fórmula 1. Los comentarios de Schumacher y Danner subrayan la necesidad de respeto y comunicación dentro del equipo. A medida que avanza la temporada, los aficionados y críticos estarán observando de cerca cómo evolucionan las dinámicas dentro del equipo Ferrari.

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