La escudería Floyd Vanwall Racing tendrá cambios significativos en su proyecto en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) en 2024. El Vandervell 680 Le Mans Hypercar será objeto de varios cambios, incluido el proveedor de motores.
Después de contar con un motor V8 Gibson de 4.5 litros no híbrido y aspirado de forma natural, el equipo británico tendrá otra solución. El director Colin Kolles lo confirmó al sitio web Motorsport.com, sin especificar el fabricante: ‘Podemos decir que cambiaremos de motor para la próxima temporada. Será un motor turbo y es un motor con un rendimiento probado y una buena confiabilidad, no es una experiencia en ningún sentido’.
En este momento, no está claro si Vanwall Racing podrá mantener su lugar en el pelotón, con el aumento esperado del interés en la clase Hypercar, con la entrada de nuevos fabricantes (Alpine y BMW) y posiblemente con un coche cliente de Ferrari. Kolles cree en la permanencia: ‘Veremos, pero cumplimos con todos los reglamentos’.
