Kevin Estre, Andre Lotterer y Laurens Vanthoor de Porsche Penske Motorsport #06, Porsche 963, dominaron la primera ronda de la temporada 2024 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA en Doha, Catar. El Peugeot 9X8 #93 también emergió como un competidor sorprendente por el liderazgo. Sin embargo, el Peugeot #94 enfrentó contratiempos y tuvo dificultades para recuperar terreno después de un giro de di Resta. La carrera vio intensas batallas en todo el campo, con pilotos como Frederic Makowiecki y Callum Ilott persiguiendo a los líderes. Earl Bamber de Cadillac Racing defendió su posición contra Antonio Fuoco en el Ferrari 499P #50. Con la puesta de sol, las condiciones de la pista cambiaron y los neumáticos sufrieron tensiones significativas. El equipo Isotta Fraschini #11 se retiró temprano de la carrera, completando solo 157 vueltas de las 335 previstas. La diferencia de liderazgo fluctuó a lo largo de la séptima hora, con Vanthoor manteniendo su posición por delante del Peugeot #93 de Muller. Robert Kubica aseguró el cuarto lugar en el Ferrari 499P de mejor posición, seguido por Jenson Button en el JOTA #38. Valentino Rossi hizo su debut en el WEC en el BMW M4 #46 de WRT, buscando un lugar en el podio. La batalla por el liderazgo en la clase LMGT3 se intensificó, con el Porsche Manthey #92 enfrentando presión de competidores como el Aston Martin Heart of Racing y el Corvette Z06 de TF Sport. Rossi regresó al BMW M4 #46 en gran forma, esperando asegurar su primer podio en el WEC. Actualmente, el Porsche Manthey PureRxcing #92 lidera la clase, seguido por el #27 y el BMW M4 #46.
Sebastien Bourdais se destaca en la pole en IMSA con una vuelta dominante en Cadillac.
Sebastien Bourdais aseguró su octava pole position en IMSA con una vuelta impresionante en el Cadillac durante la carrera de...