#01: Cadillac Racing, Cadillac V-Series.R, GTP: Renger van der Zande, Sebastien Bourdais, Scott Dixon
Renger van der Zande terminó en la cima de la clasificación en una sesión FP3 interrumpida en Sebring, que concluyó con la tercera bandera roja al final de la sesión. El #01 Cadillac Racing V-Series.R, dirigido por Chip Ganassi, fue el más rápido en la única sesión nocturna, proporcionando a los equipos datos valiosos para las horas finales de la carrera. Los coches LMP2 causaron algunas interrupciones, pero el #01 Cadillac GTP fue el más rápido por segunda vez después de que van der Zande liderara la primera sesión de entrenamientos libres. El debut del Lamborghini SC63 #63 tuvo un momento fuera de la pista en la curva 3, pero continuó sin grandes problemas. El Acura #40 WTRAndretti no completó ninguna vuelta debido a un cambio de motor. Van der Zande estableció el tiempo de vuelta más rápido de 1:49.179, con Augusto Farfus en el BMW M Hybrid V8 #24 en segundo lugar con un tiempo de 1:49.437. Filipe Albuquerque en el Acura #10 WTRAndretti quedó en tercer lugar con un tiempo de 1:49.644. Tom Blomqvist en el Cadillac Racing V-Series.R #31 Wehlen terminó en cuarto lugar con un tiempo de 1:49.755, y Mathieu Jaminet en el Porsche Penske 963 #6 quedó en quinto lugar con un tiempo de 1:49.869. La sesión tuvo una breve bandera roja cuando el Ligier JS P217 LMP2 #33 de Sean Creech Motorsport se detuvo en la pista en la curva 8. Otra bandera roja fue activada cuando el Oreca 07 #52 PR1 Mathiasen by Inter Europol hizo contacto con el McLaren 720S GT3 EVO #70 de Inception Racing en la curva 7, haciendo que el McLaren diera un giro. La tercera y última bandera roja ocurrió minutos antes del final programado de la sesión, cuando el Oreca 07 #04 Crowdstrike Racing by APR, conducido por Colin Braun, se detuvo en Sunset Bend, la última curva. El #04 está actualmente en segundo lugar en la clasificación LMP2 y tiene la oportunidad de reducir la diferencia de 20 puntos con el Oreca #18 de Era Motorsport este fin de semana. Mikkel Jensen en el Oreca 07 #11 de TDS Racing fue el más rápido en la categoría LMP2 con un tiempo de vuelta de 1:51.497. Paul-Loup Chatin en el Oreca #99 AO Racing ‘Spike the Dragon’ quedó en segundo lugar con un tiempo de 1:51.504, y Ben Hanley en el Oreca 07 #2 de United Autosports USA quedó en tercero con un tiempo de 1:52.390. El Ford Multimatic Motorsports, que no registró tiempos de vuelta durante la FP2, logró hacerlo durante la FP3. El Ford Mustang GT3 #65 salió de la pista en la curva 16, pero continuó sin daños. Earl Bamber en el Corvette Z06 GT3.R #4 quedó en primer lugar en la categoría GTD Pro con un tiempo de 2:00.790. Neil Verhagen en el BMW M4 #1 de Paul Miller Racing quedó en segundo lugar con un tiempo de 2:01.109. ‘Rexy’ el Porsche #77 de AO Racing quedó en tercer lugar en la GTD Pro con un tiempo de 2:01.308. En la categoría GTD, el único incidente notable fue cuando el McLaren de Inception Racing dio un giro en la curva 7 debido a un supuesto contacto con el LMP2 #52. Antonio Fuoco en el Ferrari 296 GT3 #47 de Cetilar Racing fue el más rápido en la GTD con un tiempo de 2:00.991. Philip Ellis en el Mercedes-AMG GT3 #57 del equipo Winward Racing quedó en segundo lugar con un tiempo de 2:01.008. Elliott Skeer en el Porsche 911 GT3 R #120 de Wright Motorsports quedó en tercer lugar con un tiempo de 2:01.192. La próxima sesión será la clasificación el viernes, 15 de marzo, a las 12:50 p.m., hora local (4:50 p.m., hora de Greenwich).
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