La carrera de Fórmula 1 de Valtteri Bottas tomó un desvío inesperado después de que fue rechazado por Sauber (pronto será Audi) para un asiento en 2025. Ahora, el veterano finlandés ha revelado que estuvo en conversaciones profundas tanto con Williams como con Haas, solo para que esas oportunidades se le escaparan de las manos.
La tabla de salvación de Bottas en F1: Williams era la prioridad, pero Sainz cerró la puerta
Bottas estuvo en serias discusiones con el jefe del equipo Williams, James Vowles, con la esperanza de regresar al equipo donde comenzó su viaje en F1 en 2013. Pero Carlos Sainz se convirtió en el objetivo principal de Vowles, forzando a Bottas a salir de la ecuación.
“Estuvimos en conversaciones muy profundas con Williams durante mucho tiempo. Eso se convirtió en mi prioridad,” dijo Bottas a RacingNews365.
La llegada de Sainz a Williams vino con un gran respaldo financiero, convirtiéndolo en la opción preferida para acompañar a Alex Albon en 2025.
Bottas luego se volvió hacia Haas como una posible opción, pero esa puerta también se cerró rápidamente.
“A principios de año, estábamos en conversaciones con [el jefe de Haas] Ayao Komatsu,” reveló Bottas.
“Pero decidí poner más huevos en la canasta de Williams… Luego eso no sucedió debido a Carlos y lo que él aporta al equipo financieramente.”
Sauber Snub: Bottas Pensó Que Su Futuro en Audi Era Seguro—Hasta Que No Lo Fue
Con Williams y Haas ya no siendo una opción, Bottas se quedó a luchar por su asiento en Sauber, donde había competido desde 2022. Él pensó que tenía una renovación de contrato asegurada—hasta que la reestructuración interna de Audi cambió todo.
- La nueva dirección de Audi en Sauber originalmente quería mantener a Bottas.
- Bottas creía que sería un «pilar» del proyecto Audi.
- Luego, de la nada, el equipo decidió firmar al campeón de Fórmula 2 Gabriel Bortoleto en su lugar.
“Para la junta de Audi, decisiones como la de los pilotos para el futuro necesitan pasar por ellos,” explicó Bottas.
“Algunas personas realmente me querían, pero luego algunas personas querían un cambio y traer a un piloto joven.”
Bottas admitió que fue tomado por sorpresa por la decisión:
“Siempre recibí la indicación, especialmente cuando Mattia [Binotto] se unió, de que yo sería el pilar del proyecto.”
“Seguí esperando: ‘Está bien, ¿cuándo firmamos?’ Y luego se convirtió en una pregunta semanal. Cuando eso se retrasó, entendí: ‘OK, esto no va a ser bueno para mí.’”
¿Qué sigue para Bottas? La red de seguridad de Mercedes
Ahora, Bottas se encuentra de vuelta en Mercedes como piloto reserva, una posición que ocupó por última vez antes de reemplazar a Nico Rosberg en 2017.
- Él mentoreará al novato de 18 años Andrea Kimi Antonelli, quien asumirá el asiento de Hamilton.
- Su experiencia podría ser un activo valioso en la lucha de Mercedes contra Red Bull, Ferrari y McLaren.
- Él estará esperando cualquier oportunidad para regresar a la parrilla a tiempo completo.
Reflexiones Finales: ¿Merecía Bottas una mejor salida?
🔹 Bottas creía que tenía un futuro en Audi—hasta que no lo tuvo.
🔹 Su regreso a Williams fue bloqueado por la apelación financiera de Sainz.
🔹 Sus conversaciones con Haas se desvanecieron antes de que pudieran convertirse en un acuerdo.
🚀 ¿Podría Bottas regresar a la parrilla de F1 en 2026?
🚀 ¿Fue injustamente apartado, o era hora de nuevo talento?
🚀 ¿Tendrá otra oportunidad si Mercedes tiene problemas con Antonelli?
Una cosa es cierta—así no es como Bottas esperaba que transcurriera su carrera en F1.
