Imagina-se estreando na Fórmula 1 pela Ferrari de última hora, tendo um desempenho excepcional e sendo reconhecido por merecer uma vaga na F1. No entanto, você é então obrigado a voltar para um carro de Fórmula 2 como seu foco principal pelo resto de 2024. É uma queda significativa das incríveis altas experimentadas por Ollie Bearman. Apesar desse contratempo, Bearman terá a oportunidade de participar de seis sessões de treinos livres da F1 com a Haas ainda este ano, além de testes adicionais com a Ferrari.
Infelizmente, a equipe de F2 de Bearman, a Prema, teve um início desastroso de temporada, e Bearman perdeu pontos extras pela pole position e por possíveis resultados de pontuação alta na Arábia Saudita. Como resultado, ele atualmente está 47 pontos atrás do líder Zane Maloney após apenas quatro corridas, sem pontos em seu nome. Mesmo que Bearman consiga uma pontuação perfeita na terceira rodada em Melbourne neste fim de semana, não seria suficiente para superar Maloney na classificação da F2. No entanto, o chefe da equipe, Rene Rosin, permanece otimista, afirmando que «tudo é possível» nesta campanha.
Para superar Maloney e conquistar o campeonato, Bearman precisaria superá-lo em dois pontos por corrida pelo resto da temporada. Será uma tarefa extremamente difícil, mas não impossível. Apesar da diferença de 47 pontos, ainda estão disponíveis 468 pontos. Campeões anteriores na F2/GP2, como Mick Schumacher e George Russell, superaram lacunas de pontos semelhantes para conquistar o título no passado.
Independientemente de sus posibilidades en la lucha por el título, Bearman ya ha demostrado que está más que listo para una oportunidad en la F1 en 2025. Según Rosin, Bearman ha tenido un desempeño consistentemente bueno desde que se unió a Prema en la Fórmula 3, luchando por victorias y campeonatos. Fue uno de los mejores novatos en la F2 el año pasado, ganando carreras en condiciones desafiantes. Rosin expresa su confianza en las habilidades de Bearman, afirmando que hizo un «trabajo increíble» durante su debut en la F1 y enfatizando la necesidad de que se enfoque nuevamente en la Fórmula 2.
Prema tuvo un comienzo decepcionante de temporada en Bahréin, una pista que históricamente ha presentado desafíos para el equipo. Sin embargo, Rosin cree que han progresado desde entonces y espera que Melbourne sea una carrera de referencia donde puedan demostrar su mejora. Atribuye las dificultades en Bahréin a decisiones de configuración y a las características únicas de la pista. A pesar de los contratiempos, Rosin se mantiene optimista y afirma que no hay motivo para preocuparse o dramatizar. El equipo ha trabajado duro para corregir sus errores y ha visto resultados positivos en Jeddah.
Además de Bearman, su compañero de equipo en la F2, Andrea Kimi Antonelli, también ha atraído una atención significativa como un joven piloto prometedor. Antonelli y Bearman hicieron sus debuts en la F2 a los 17 años. Aunque sus trayectorias profesionales han sido similares, con ambos pasando algún tiempo en la F4, la transición de Bearman a la FIA F3 y la participación de Antonelli en el Campeonato Europeo de Fórmula Regional los han diferenciado. Antonelli enfrenta presión adicional debido a la especulación de que podría reemplazar a Lewis Hamilton en Ferrari si tiene un buen desempeño en la F2. A pesar de esta presión, Antonelli ha mostrado promesa y ya ha sumado su primer punto en la F2.
El inicio de la temporada de Antonelli ha sido desafiante, con un resultado decepcionante en Bahrein y actuaciones mixtas en Jeddah. Sin embargo, es importante considerar las diferencias de experiencia y la curva de aprendizaje que enfrenta. Proveniente de coches de Fórmula Regional, Antonelli se está adaptando al nivel más alto de rendimiento, dinámica aerodinámica, degradación de neumáticos y otros factores en la F2. Además, no había conducido en las tres primeras pistas del calendario antes de competir en la F2. A pesar de estos desafíos, el potencial de Antonelli es evidente, y se espera que mejore a medida que se familiarice más con los circuitos.
Rosin está satisfecho con el progreso de Antonelli y reconoce la brecha significativa que está llenando en términos de rendimiento y preparación del coche. Él cree que el verdadero potencial de Antonelli se destacará cuando se familiarice más con los circuitos en Europa y aplique las lecciones aprendidas en la primera parte de la temporada.
Aunque Prema ha tenido un inicio desafiante de temporada, sería imprudente subestimar sus capacidades. El equipo tiene un historial sólido y ya ha formado a muchos pilotos que han pasado a competir en la F1. Ahora el enfoque está en la capacidad de Bearman para concentrarse nuevamente en su campaña en la F2 y si aún puede disputar el campeonato. Además, el rendimiento de Antonelli en circuitos familiares será observado de cerca para ver si puede cumplir con las altas expectativas establecidas para él. La próxima carrera en Melbourne proporcionará algunas respuestas a estas preguntas.
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