Red Bull Racing enfrenta una factura considerable mientras busca separarse de Sergio «Checo» Pérez, quien supuestamente ha fijado un precio de salida de 16 millones de euros. El piloto mexicano, una figura clave en los recientes triunfos de Red Bull en el Campeonato de Constructores, no se va sin hacer ruido, y el equipo se prepara para las repercusiones financieras de perder tanto sus servicios de conducción como los acuerdos de patrocinio que él aportó.
«Él Quiere Su Dinero,» Dice Rosberg
El ex campeón de Fórmula 1 Nico Rosberg arrojó luz sobre la situación, afirmando: “Está pidiendo 16 millones de euros. Quiere su dinero y no se irá fácilmente.” Pérez, quien se unió a Red Bull en diciembre de 2020, ha sido fundamental como un «compañero leal» para Max Verstappen, ayudando al dominio del equipo en la clasificación de Constructores.
¿Qué Sigue para Red Bull?
El movimiento de Red Bull para reemplazar a Pérez está impulsado por el deseo de encontrar un nuevo compañero para Verstappen, pero no será barato. Aparte del pago a Pérez, el equipo podría perder millones en acuerdos de patrocinio vinculados a la presencia del piloto mexicano en la parrilla.
Este desarrollo marca un cambio significativo en la dinámica del equipo, con el futuro de Pérez incierto y Red Bull explorando opciones para el próximo compañero de Verstappen.
En Otros Lugares de la F1: Ferrari Se Une a Cadillac
En otras noticias de Fórmula 1, Cadillac, que se unirá a la parrilla como el 11º equipo en 2026, tendrá sus motores y cajas de cambios suministrados por Ferrari. El fabricante italiano, que ya colabora con Haas, ha firmado un contrato de varios años con Cadillac, respaldado por General Motors.
Si bien el objetivo final es que Cadillac produzca sus propias unidades de potencia, aún no se ha establecido un cronograma para esa transición, entrelazando aún más el legado de la ingeniería de Ferrari con el nuevo participante estadounidense.
Una Transición Costosa para Red Bull
Para Red Bull, reemplazar a Pérez conlleva desafíos tanto dentro como fuera de la pista. A medida que el equipo navega por estos cambios, las elevadas demandas financieras subrayan la complejidad del entorno de alto riesgo de la Fórmula 1. Si la salida de Pérez interrumpirá el dominio de Red Bull sigue siendo una incógnita, pero una cosa es clara: esta ruptura no será barata.
