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Tyler Reddick da la voz de alarma sobre el regreso de Bowman Gray: “La seguridad de los aficionados fue mi mayor preocupación”.

Arthur Ling by Arthur Ling
enero 31, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 4 mins read
0
Tyler Reddick Sounds the Alarm on Bowman Gray’s Return: “Fan Safety Was My Biggest Concern”

Nov 10, 2024; Avondale, Arizona, USA; NASCAR Cup Series driver Tyler Reddick prior to the NASCAR Cup Series Championship race at Phoenix Raceway. Mandatory Credit: Mark J. Rebilas-Imagn Images

El muy anticipado regreso de NASCAR al Estadio Bowman Gray después de 54 años viene con una mezcla de nostalgia, emoción y preocupación—especialmente de Tyler Reddick, quien no está convencido de que la pista fuera lo suficientemente segura antes de sus recientes mejoras.

Con 17,000 boletos vendidos para el Cook Out Clash, no hay duda de que los aficionados están ansiosos por ver a las estrellas modernas de NASCAR enfrentar la legendaria ‘Madhouse’. Pero el deporte originalmente dejó Bowman Gray por una razón—y Reddick no tiene miedo de decir lo que todos piensan: ¿habría sido la pista demasiado peligrosa sin las mejoras?

«Recuerdo ir allí y ver carreras y pensar, vaya, ¿cómo es posible que un coche no haya atravesado estas barreras en algún momento?» – Tyler Reddick

Una Revisión Necesaria: Cómo Bowman Gray Se Volvió Seguro para el Regreso de NASCAR

El oval de un cuarto de milla, aunque icónico, no fue exactamente construido pensando en los coches modernos Next Gen. Las barreras eran notoriamente cortas, y aunque pudieron haber funcionado en los años 40 hasta principios de los 2000, los coches de stock más rápidos, pesados y agresivos de hoy requieren mejoras serias.

🔹 La Instalación de Barreras SAFER – Un elemento imprescindible para la protección de conductores y aficionados
🔹 Barandillas Reforzadas – Previniendo desastres potenciales
🔹 Iluminación Mejorada en la Pista – Mejorando la visibilidad para una mejor competencia

Sin estas mejoras, Reddick admitió que Bowman Gray era simplemente demasiado arriesgado—no solo para los conductores, sino para los aficionados sentados a pocos pies de la acción.

«No se trata realmente de los conductores, ¿verdad? Se trata de los aficionados. No quiero volar sobre una barandilla, pero eso no era lo que estaba pensando cuando fui allí. Solo estaba pensando, ‘Hombre, ¿qué pasa si un coche pasa por encima de la barandilla y llega a las gradas?’”

“El Manicomio” Está a la Altura de Su Nombre—¿Puede Reddick Sobrevivir?

Bowman Gray no ganó el apodo ‘El Manicomio’ por nada.

🔥 Carrera de parachoque a parachoque, sin margen de error
🔥 Rivalidades intensas que estallan en venganza en la pista
🔥 Una experiencia de aficionado ruidosa, cercana y personal

El historial de Reddick en carreras de exhibición de cuarto de milla no ha sido excelente, tampoco. En el Busch Clash en el Coliseo de L.A., se vio involucrado en un accidente en la última vuelta que involucró a Bubba Wallace y Ross Chastain—algo que podría ser aún más probable en Bowman Gray, dado el legendario estilo de carreras en espacios reducidos de la pista.

Con Chase Elliott, Kyle Larson y Bubba Wallace teniendo experiencia previa en esta pista, Reddick necesitará adaptarse rápidamente para evitar quedar atrapado en el inevitable caos de The Madhouse.

¿Cumplirá el regreso de Bowman Gray con las expectativas?

Reddick puede haber tenido preocupaciones, pero las mejoras están completas, los aficionados están llenando las gradas y el escenario está listo para el inicio de temporada más impredecible de NASCAR en décadas.

La gran pregunta sigue siendo: ¿Pueden Reddick y el resto de las estrellas de la Serie Cup sobrevivir al caos de The Madhouse?

Estamos a punto de averiguarlo.

🚨 El Cook Out Clash comienza el 2 de febrero. Prepárate para una locura en pista corta como nunca antes has visto.

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