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Turquía busca volver al calendario de la F1 en 2026 con una nueva gestión para el Circuito de Estambul Park.

Carl Smith by Carl Smith
abril 2, 2024
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
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Turquia busca retorno ao calendário da F1 em 2026 com nova gestão para o Circuito de Istambul Park.

Turquía hizo un regreso al deporte en 2020 y 2021 después de una ausencia de casi diez años. Sin embargo, a partir de 2022, Turquía se quedó atrás debido a los significativos recursos financieros necesarios para asegurar el contrato, que sus competidores, incluido Qatar, lograron proporcionar.

Desde entonces, Turquía ha estado haciendo esfuerzos para traer de vuelta la Fórmula 1 y el Campeonato Mundial de Rally. En marzo, el presidente Tayyip Erdogan se reunió con Mohammed Ben Sulayem, de la FIA, el jefe del órgano rector, para discutir el regreso de estos eventos.

Según informes del canal Haberturk y del canal turco de Motorsport.com, Can Bilim Egitim Kurumlari A.S., que es parcialmente propiedad de Lale Cander, presidente de la filial turca de Pirelli, ganó la licitación para operar el circuito durante los próximos 30 años. El contrato fue otorgado por aproximadamente $117.8 millones.

Can Bilim Egitim Kurumlari fue la única participante en el proceso de licitación, ya que los operadores anteriores, Intercity, no presentaron una oferta, y otros posibles licitantes retiraron su interés.

Reuters intentó ponerse en contacto con Can Bilim Egitim Kurumlari e Intercity para hacer comentarios, pero no tuvo éxito.

El mes pasado, el ministro de Turismo, Mehmet Nuri Ersoy, afirmó que la empresa que pudiera traer de vuelta la Fórmula 1 a Turquía para 2026 sería premiada con la licitación.

El Istanbul Park, el circuito en cuestión, era muy apreciado por los pilotos y tuvo un aumento en la asistencia durante sus carreras de 2020 y 2021 en comparación con su edición anterior de 2005 a 2011.

Según las condiciones de la licitación, los nuevos operadores tienen un mes para llegar a un acuerdo para traer de vuelta la Fórmula 1 a Turquía. Además, para cada año después de 2026 en el que el circuito no albergue un Gran Premio, los operadores estarán obligados a pagar el 25% de la tarifa del contrato de alojamiento de la F1 a la administración.

Además, los nuevos operadores tendrán la oportunidad de construir centros comerciales y lugares de entretenimiento en la propiedad, como se estipula en la licitación.

Haberturk informó que una delegación de Liberty Media, propietaria de la Fórmula 1, visitará Estambul después de que termine el actual mes sagrado musulmán de Ramadán para inspeccionar el circuito.

© 2024

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