Ola Källenius, el hombre fuerte de Mercedes-Benz, reveló en una entrevista que un alto funcionario de la administración Trump intentó persuadirlo para que trasladara la sede de la empresa de Alemania a EE. UU., una posibilidad que el sueco, quien ha estado al mando de la marca de Stuttgart desde 2019, el año en que sucedió a Dieter Zetsche, rechazó de inmediato. Donald Trump, desde su regreso a la presidencia de EE. UU. en enero de 2025, ha estado aprovechando los aranceles tanto para influir en el comercio con otros países como para intentar atraer a las marcas a reubicar la producción en territorio norteamericano. Sin embargo, Howard Lutnick, el Secretario de Comercio, fue aún más ambicioso, confió Källenius en el podcast de The Pioneer, y entre las ventajas para la marca estrella se encontraban incentivos fiscales sustanciales!
“Hemos sido una empresa global durante más de 100 años, pero tenemos raíces en Alemania, y no pueden, ni deben, ser arrancadas de la tierra,” argumentó el CEO de Mercedes-Benz. En 2023, los accionistas del consorcio extendieron el contrato del sueco de 56 años hasta mediados de 2029. Mercedes-Benz, al igual que BMW, tiene una fábrica en EE. UU. – la primera en Tuscaloosa, Alabama, y la segunda en Spartanburg, Carolina del Sur.
