Tres circuitos de carreras que albergan carreras de la Serie NTT IndyCar han estado ocupados con los esfuerzos de repavimentación de varias escalas. El primer circuito en el calendario es la primera ronda en las calles de St. Petersburg del 8 al 10 de marzo. La división de ingeniería y carreteras de la ciudad se ha enfocado en abordar el problemático Turno 3, que ha sido el sitio de numerosos choques y intentos de solución a lo largo de los años para suavizar su superficie irregular. Jay Frye, presidente de IndyCar, confirmó que el repavimentado del Turno 3 en St. Pete ha sido completado.
De manera similar, la ciudad de Detroit ha realizado mejoras en el largo tramo de carretera que conduce a su Turno 3, que fue un desafío significativo para los conductores el año pasado. Los autos a menudo rebotaban sobre la superficie irregular, lo que causaba el bloqueo de sus neumáticos delanteros. Para abordar este problema antes del evento del centro de la ciudad del 31 de mayo al 2 de junio, la ciudad emprendió un esfuerzo de repavimentación sustancial, colocando 700 pies de nuevo pavimento.
El tercer circuito que se someterá a una repavimentación importante es Mid-Ohio, donde se llevará a cabo la carrera de IndyCar del 5 al 7 de julio. Este circuito ha sido completamente repavimentado en su trazado de 2.3 millas y 13 curvas que atraviesa tierras de colinas. Frye expresó su agradecimiento por el trabajo realizado por los circuitos asociados durante la temporada baja, afirmando que debería conducir a carreras emocionantes.
Según la fuente racer.com
