Toyota presentó su segundo modelo eléctrico este jueves, el completamente nuevo Urban Cruiser, desarrollado a partir del Urban SUV Concept, que promete darle a Toyota una fuerte presencia en un segmento de mercado en rápida expansión y altamente competitivo en Europa.
El diseño llamativo del Urban Cruiser es una cualidad que lo diferencia de sus competidores. Desarrollado bajo el tema “Urban Tech”, su estilo sofisticado y robusto le da una apariencia audaz desde todos los ángulos.
La parte delantera presenta un diseño de “tiburón martillo” – el último lenguaje de diseño de Toyota – que es un elemento clave. Los parachoques delantero y trasero son poderosos, y la firma de iluminación se extiende a lo largo del ancho del portón trasero, destacando la postura atlética de los arcos de las ruedas.
El nuevo Urban Cruiser eléctrico tiene dimensiones ligeramente más grandes que el SUV compacto híbrido completo de Toyota, el Yaris Cross, midiendo 4.28 metros de longitud, 1.80 metros de ancho, 1.60 metros de altura y con una distancia entre ejes de 2.70 metros.
La maniobrabilidad es uno de los aspectos destacados del modelo, que cuenta con un radio de giro de solo 5.2 m. El nuevo Toyota Urban Cruiser está equipado con llantas de aleación de 18’’ o 19’’, dependiendo de la versión, que vienen con cubiertas de rueda de estilo futurista que mejoran la aerodinámica del nuevo SUV eléctrico de la marca japonesa.
Además, Toyota anunció que el Urban Cruiser viene con una amplia gama de opciones de color exterior, incluyendo una versión con un techo negro como el cielo nocturno.
En el interior, se hace hincapié en un espacio amplio y versátil, beneficiándose de una generosa distancia entre ejes y un sistema de asientos traseros deslizantes que permite ajustar fácilmente la distancia entre los pasajeros delanteros y traseros para crear un espacio equivalente al de un SUV del segmento D. Los asientos se pueden plegar en una configuración 40:20:40 y también se pueden reclinar. Esta flexibilidad permite que el interior se adapte fácilmente para mayor comodidad de los pasajeros o un espacio de carga aumentado, según las necesidades.
La versatilidad del interior se complementa con un diseño robusto y un aspecto minimalista y aireado, que cuenta con un panel de instrumentos de 10.25’’ y una pantalla de 10.1 pulgadas para el sistema multimedia.
Los asientos y acabados combinan negro y gris oscuro. La iluminación ambiental ofrece 12 colores diferentes para crear una atmósfera adecuada en la cabina para viajar o según la hora del día.
El Urban Cruiser estará disponible con dos opciones de capacidad de batería y la elección de tracción delantera o tracción en las cuatro ruedas. Ambos utilizan tecnología de fosfato de hierro de litio, que ofrece durabilidad, seguridad y reducción de costos. La aceleración es rápida y lineal, tanto desde un estado de reposo como a velocidades de adelantamiento.
Una batería de 49 kWh estará disponible en la variante con motor eléctrico montado en la parte delantera con tracción delantera (FWD), proporcionando una potencia de 144 hp. Además, para el modelo FWD, habrá una batería de 61 kWh que alimenta un motor que produce 174 hp y 189 Nm de par máximo.
En ciertos mercados europeos, el Urban Cruiser también se ofrecerá con tracción en las cuatro ruedas, añadiendo un motor eléctrico al eje trasero para aumentar la potencia a 184 hp y 300 Nm de par. Los dos motores eléctricos son alimentados por una batería de 61 kWh.
Todas las versiones del Urban Cruiser están equipadas con una bomba de calor de ahorro energético para el sistema de aire acondicionado y una función manual de precalentamiento de la batería para optimizar el rendimiento en condiciones más frías.
Toyota aún no ha revelado la autonomía del nuevo Urban Cruiser, que se presentará al público en el Salón del Automóvil de Bruselas en 2025, que se llevará a cabo del 15 al 19 de enero.
