Más de Dos Décadas de Éxito en Drag Racing para Concluir
Toyota ha anunciado que finalizará su participación en NHRA Drag Racing tras la conclusión de la temporada 2025, cerrando el capítulo de una notable trayectoria de 23 años en una de las arenas más emocionantes del automovilismo. Este movimiento marca el fin de la exitosa asociación de Toyota con la NHRA, durante la cual acumuló más de 200 victorias en carreras, 12 campeonatos mundiales y su primera copa de fabricantes esta temporada.
«Parte de la Familia Toyota»
El liderazgo de deportes de motor de Toyota expresó un inmenso orgullo por el legado de la marca en la NHRA.
“Nuestra participación en NHRA Drag Racing ha traído mucho éxito y orgullo a toda nuestra organización,” dijo Paul Doleshal, gerente de grupo de deportes de motor en Toyota Motor North America. “Nuestros pilotos y equipos de NHRA se han convertido verdaderamente en parte de nuestra familia Toyota. Esperamos competir por más victorias y campeonatos con nuestros equipos apoyados en la próxima temporada.”
Doleshal enfatizó que Toyota continuará proporcionando las herramientas y recursos necesarios a sus equipos socios durante la temporada 2025, asegurando que permanezcan competitivos en la pista.
Un Legado de Dominio
Toyota ingresó a la NHRA Drag Racing en 2002, asegurando su primera victoria en marzo de 2004. En las siguientes dos décadas, el fabricante se convirtió en una potencia en el deporte, destacado por:
- Más de 200 victorias en carreras
- 12 campeonatos mundiales, incluyendo al campeón de Top Fuel Antron Brown, quien obtuvo su cuarto título esta temporada.
- Su primera copa de fabricantes, ganada en 2023.
El éxito de Toyota se extendió más allá de sus equipos, ya que también ha sido el automóvil oficial de la NHRA desde 2014, fortaleciendo sus lazos con la comunidad de drag racing.
Socios del Equipo para Llevar la Bandera en los Últimos Años
Los esfuerzos de Toyota en la NHRA caen bajo su Toyota Gazoo Racing, que apoya a varios equipos y pilotos de alto perfil:
- AB Motorsports: Dirigido por el cuatro veces campeón de Top Fuel Antron Brown, quien también es propietario del equipo.
- DC Motorsports: Compitiendo en Funny Car con Alexis DeJoria.
- Kalitta Motorsports: Con los pilotos de Top Fuel Doug Kalitta y Shawn Langdon, así como el piloto de Funny Car J.R. Todd.
- Ron Capps Motorsports: Representado por el campeón de Funny Car en dos ocasiones Ron Capps.
- Torrence Racing: Presentando a los pilotos de Top Fuel Steve Torrence y Billy Torrence.
- SCAG Racing: Con la destacada figura de Top Fuel Justin Ashley.
Toyota ha proporcionado a estos equipos soporte de ingeniería en pista, tecnología avanzada y vehículos de remolque, consolidando su papel como un pilar de su éxito.
El Camino por Delante para Toyota y NHRA
Si bien Toyota no ha divulgado razones específicas para su salida de la NHRA, el movimiento probablemente se alinea con cambios más amplios en las estrategias de motorsport y branding de la compañía. Bajo su estandarte Toyota Gazoo Racing, el fabricante se ha centrado cada vez más en disciplinas como las carreras de resistencia, rally y NASCAR, que ofrecen exposición global y se alinean con su impulso hacia tecnologías de vehículos híbridos y eléctricos.
Para la NHRA, la partida de Toyota representa una pérdida significativa, pero también abre oportunidades para que otros fabricantes tomen el protagonismo.
Una Despedida Emocionante
La salida de Toyota de la NHRA Drag Racing sin duda dejará un vacío en el deporte, pero el compromiso de la marca de terminar en una nota alta subraya su respeto duradero por la comunidad de carreras de arrastre. A medida que sus equipos asociados se preparan para dos últimas temporadas, los fanáticos pueden esperar que Toyota ofrezca momentos memorables en la pista antes de que caiga el telón sobre este capítulo de su legado en el automovilismo.
