En un giro sorprendente de los acontecimientos, General Motors (GM) luchó por mantenerse al día con el fabricante de automóviles japonés Toyota en el mercado automotriz de Estados Unidos. Durante los primeros seis meses de este año, GM vendió un total de 1,290,319 unidades, lo que es un 0.4% peor que el mismo período en 2023. En contraste, Toyota entregó impresionantes 1,186,647 unidades, experimentando un aumento significativo del 14.3% en las ventas. La diferencia entre los dos gigantes es de apenas 103,672 vehículos.
La dominación de Toyota en el mercado se solidificó aún más por el hecho de que su marca homónima, Toyota Motor North America, se convirtió en la marca minorista número uno en la primera mitad del año. Toyota apuesta por un crecimiento continuo de su cartera electrificada, presumiendo de la disponibilidad de 29 opciones de vehículos electrificados de Toyota y Lexus en sus concesionarios, la mayor cantidad entre cualquier fabricante de automóviles.
Lexus, la división de lujo de Toyota, también logró sus mejores ventas en la primera mitad de su historia de 35 años. Sin embargo, no todo fue un camino fácil para Toyota Motor North America, ya que informaron una caída del 1.2% en las ventas de junio, que ascendieron a 193,120 vehículos. Sin embargo, sus entregas del segundo trimestre mostraron un prometedor aumento del 9.2%, y las ventas en la primera mitad del año aumentaron impresionantes 14.3%. Toyota también celebró el mejor rendimiento de junio de varios modelos, incluyendo el bZ4X, GR86, Camry HEV, Corolla HEV, Crown, Corolla Cross y HEV, Grand Highlander y HEV, Sequoia y Tundra HEV.
Jack Hollis, el vicepresidente ejecutivo de ventas de Toyota Motor North America, expresó su satisfacción con el desempeño de la compañía en la primera mitad de 2024. Atribuyó el éxito al enfoque inquebrantable del equipo en los clientes y la introducción de productos excepcionales, especialmente vehículos electrificados. Hollis destacó que casi el 40 por ciento de su volumen total de ventas hasta junio provino de la diversa cartera de 29 opciones de vehículos electrificados ofrecidos por Toyota y Lexus.Si bien el desempeño general de Toyota fue notable, hubo algunos modelos que no tuvieron tanto éxito. El Mirai, un automóvil de pasajeros, experimentó una disminución significativa del 86%, lo que lo convierte en un fracaso evidente. De manera similar, el GR Supra tuvo un desempeño menos impresionante, con una caída del 9% a menos de 1,500 unidades. Por otro lado, el Crown experimentó un aumento sustancial del 125%, superando las 14,000 unidades. El Corolla y el Camry, ambos nombres clásicos de los más vendidos, también tuvieron un desempeño admirable, con aumentos del 23.5% a 122,000 unidades y del 1.6% a más de 155,000 unidades, respectivamente.
En los departamentos de SUV y camiones, el desempeño de Toyota fue notable. El icónico Tacoma experimentó una disminución significativa del 41.3%, vendiendo solo 69,437 unidades en comparación con casi 117,000 unidades en los primeros seis meses del año anterior. Esta caída se puede atribuir a la transición a una nueva generación y la disponibilidad limitada de la nueva motorización híbrida. Sin embargo, el Tundra superó al Tacoma con un impresionante aumento de casi el 39% a 78,454 vehículos. El RAV4 se mantuvo como el líder indiscutible en la categoría de SUV dentro de la familia Toyota.
En general, la dominancia de Toyota en el mercado automotriz de Estados Unidos es evidente, con un sólido desempeño en ventas y un enfoque en vehículos electrificados que impulsa su éxito. Si bien hubo algunos modelos que no cumplieron las expectativas, la cartera diversa de la compañía y su compromiso con la satisfacción del cliente continúan impulsándolos hacia adelante.
En un giro impactante de los acontecimientos, el Toyota 4Runner ha surgido como la estrella inesperada en el mercado de SUV. Superando a contendientes populares como el Highlander y el Corolla Cross, esta bestia todoterreno ha asegurado el segundo lugar en ventas. Con asombrosas 66,550 unidades vendidas en solo seis meses, el Toyota 4Runner N280 de 15 años ha demostrado su atractivo duradero.Este notable logro es aún más impresionante considerando la inminente llegada del nuevo 4Runner. La anticipación que rodea al próximo modelo no ha disuadido a los compradores de acudir en masa a los concesionarios para conseguir la versión actual. Claramente, la reputación del 4Runner como un rival formidable para vehículos como el Jeep Wrangler y el Ford Bronco ha resonado con los consumidores.
El éxito del 4Runner se puede atribuir a su diseño resistente y a sus capacidades inigualables fuera de la carretera. Construido para conquistar cualquier terreno, este SUV se ha convertido en un símbolo de aventura y libertad. Su base de fans leales sigue creciendo a medida que más y más conductores buscan la emoción de la conducción todoterreno con estilo.
Mientras esperamos ansiosamente la llegada del nuevo 4Runner, una cosa es segura: Toyota ha demostrado una vez más su capacidad para cautivar el mercado. Con su combinación ganadora de durabilidad, rendimiento y versatilidad, el 4Runner sigue siendo una fuerza a tener en cuenta. Así que abróchate el cinturón y prepárate para el próximo capítulo en el legendario viaje del 4Runner.
El Mercedes Clase A seguirá en producción hasta 2028… pero se fabricará en Hungría.
Menos de un año después del anuncio de Mercedes-Benz de que la actual Clase A sería descontinuada, un representante de...
