Toyota Gazoo Racing, en la antesala de las nuevas temporadas tanto en el Campeonato Mundial de Rally como en el Campeonato Mundial de Resistencia, ha revelado las primeras imágenes de los autos con los que pretende revalidar los títulos colectivos e individuales en el WRC y el WEC. La novedad más relevante en la decoración, tanto del GR Yaris Rally 1 como del GR 010 Hybrid, es la adopción del color negro en lugar del blanco como color dominante.
Según la estructura deportiva del fabricante japonés, el negro mate seleccionado para 2024 se inspira en los conceptos de «prototipo» y «velocidad», que inspiran todas las actividades de Gazoo Racing, y expresan el «odio a la derrota» y la «voluntad de fabricar automóviles cada vez mejores».
Toyota, como fabricante, se impuso en el WEC en 2014, 2018-19, 2019-20, 2021, 2022 y 2023; y dominó el WRC en 1990, 1992, 1999, 2018, 2021 y 2023, títulos a los que se suman las victorias en muchos campeonatos de pilotos. En 2024, el GR Yaris Rally 1 hará su debut en competición confirmado para el Rally de Monte Carlo el 25 de enero, con el bicampeón mundial Kalle Rovanpera compitiendo a medio gas para recuperarse de cuatro temporadas agotadoras (explicado por este finlandés de 23 años). Por otro lado, el campeonato de resistencia comenzará el 2 de marzo, con el GR 010 Hybrid participando en los 1812 km de Catar.
También se adoptará el color negro en otras competiciones integradas en el programa para 2024 de Toyota Gazoo Racing.
