La expansión implacable de la Fórmula 1 alcanzó un nuevo hito en 2024, con el deporte albergando su temporada más larga de la historia: 24 carreras que abarcan cinco continentes. Mientras los aficionados disfrutaban del apretado calendario lleno de acción, las exigencias agotadoras impuestas a los equipos y pilotos han generado críticas, particularmente del director del equipo Mercedes, Toto Wolff.
Hablando con el medio austriaco ORF, Wolff destacó el costo físico y mental del calendario tan apretado, calificando la configuración actual de «realmente cruel». Sus comentarios subrayan los desafíos de gestionar la fatiga del personal, las complejidades logísticas y la enorme presión de operar en un deporte con un alcance global en constante aumento.
«Triple-Headers y Noches en Las Vegas»: La Fatiga Golpea Fuerte en 2024
El tramo final de la temporada 2024 presentó dos triple-headers, con los equipos navegando seis carreras en ocho semanas a través de zonas horarias y continentes. La etapa final, que incluía el muy anticipado Gran Premio de Las Vegas, presentó desafíos únicos debido a su programación nocturna y las frías condiciones del desierto. Wolff describió el impacto:
“Recientemente hablé con Helmut [Marko] sobre Las Vegas. Fue realmente cruel, porque solo ves la luz del día durante unas pocas horas antes de irte a la cama y no sabes cuándo comer. Todos lo abordaron de manera diferente, pero eso afecta tanto tu ritmo que es difícil recuperarse de ello.”
Los mecánicos, que a menudo soportan la mayor parte de la carga de trabajo, enfrentan condiciones particularmente difíciles. A diferencia de los ejecutivos del equipo y los pilotos, muchos mecánicos viajan en clase económica y tienen la tarea de montar y desmontar equipos complejos bajo estrictas limitaciones de tiempo. Wolff reconoció su situación:
“Está todo al límite… Se puede ver en todas las caras que no dura mucho de esta manera.”
La Enfermedad y la Fatiga Subrayan una Preocupación Creciente
Varios pilotos se enfermaron hacia el final de la temporada, con los compañeros de Haas, Nico Hülkenberg y Kevin Magnussen, perdiéndose compromisos clave. Max Verstappen advirtió anteriormente que las temporadas prolongadas podrían agravar tales problemas. El efecto acumulativo de la fatiga por viajar, los horarios de sueño interrumpidos y los entornos de alta presión es ahora un tema clave de conversación entre los líderes de la F1.
2026: Un Paso Hacia la Racionalización del Calendario
En respuesta a las crecientes preocupaciones, la Fórmula 1 ha anunciado una reestructuración regional para el calendario de 2026 con el fin de reducir la carga logística. Los cambios notables incluyen el traslado del Gran Premio de Canadá a mayo y el de Mónaco a principios de junio, creando un flujo más lógico entre las carreras de América del Norte, Europa y Asia. Los nuevos agrupamientos están diseñados para minimizar los viajes de ida y vuelta que anteriormente habían llevado a los equipos al límite.
Agrupamientos Regionales Propuestos para 2026:
- Oceanía/Medio Oriente: Australia, Bahréin, Arabia Saudita
- Asia: China, Japón
- América del Norte: Miami, Canadá
- Europa: Mónaco, España, Austria, Gran Bretaña, Hungría, Bélgica, Italia
- Asia: Azerbaiyán, Singapur
- América del Norte/Sudamérica: EE. UU., México, Las Vegas, Brasil
- Medio Oriente: Catar, Abu Dabi
Al consolidar las carreras dentro de regiones específicas, la Fórmula 1 busca reducir las presiones logísticas, proporcionar un respiro a los equipos y mejorar la sostenibilidad.
Equilibrando el Crecimiento con la Sostenibilidad
El creciente calendario de la Fórmula 1 refleja su ambición de expandir su huella global y sus fuentes de ingresos, pero líderes como Wolff están instando al deporte a equilibrar el crecimiento con el bienestar de quienes lo hacen posible.
La reestructuración para 2026 representa un paso en la dirección correcta, pero persisten las preocupaciones sobre el agotamiento, la logística de viajes y las condiciones laborales justas. A medida que la F1 mira hacia el futuro, el desafío será asegurar que el espectáculo del deporte no se dé a expensas de aquellos que están detrás de escena. El llamado de Wolff al cambio podría ser el catalizador necesario para iniciar una conversación más amplia sobre la sostenibilidad—no solo para el planeta, sino para su gente.
