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Toto Wolff elogia el auge de la F1 en China con el regreso del Gran Premio de Shanghái en 2025.

Miguel Cunha by Miguel Cunha
febrero 12, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 4 mins read
0
Toto Wolff Explodes After George Russell’s «Total Joke» Penalty at US GP

Oct 20, 2024; Austin, Texas, USA; Torger Christian Toto Wolff Team Principal and CEO of Mercedes AMG Petronas F1 walks through the track entrance before the 2024 Formula One US Grand Prix at Circuit of the Americas. Mandatory Credit: Jerome Miron-Imagn Images

La huella de la Fórmula 1 en China es más grande que nunca, y el jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, cree que el rápido crecimiento del deporte en la región señala un futuro brillante para el automovilismo. Hablando con la Agencia de Noticias Xinhua, Wolff expresó su entusiasmo por los lazos cada vez más profundos de China con la F1, elogiando el Circuito Internacional de Shanghái como un lugar de clase mundial y Shanghái como una ciudad dinámica y vibrante.

“La pista es de última generación, y las instalaciones son de primera categoría,” dijo Wolff. “Shanghái es una ciudad fantástica, y cada visita se recibe con una sensación positiva.”

Después de una ausencia de cinco años, el Gran Premio de China finalmente está de vuelta en el calendario, y esta vez, ha llegado para quedarse—la F1 ha asegurado Shanghái hasta al menos 2030.

Crecimiento Explosivo de la F1 en China: Una Nueva Generación de Aficionados

Una vez considerado un deporte de nicho en China, la Fórmula 1 ha experimentado un enorme aumento en popularidad, con estadísticas oficiales de la F1 revelando algunos números asombrosos:

  • China ahora cuenta con más de 150 millones de aficionados a la F1.
  • Más de la mitad de ellos comenzó a seguir el deporte en solo los últimos cuatro años.
  • La base de aficionados de F1 en China ha explotado a 4.4 millones, con más de un millón de nuevos seguidores agregados solo en 2024.

Wolff atribuye este auge a un demográfico más joven que abraza el deporte, una tendencia que augura un buen futuro para el compromiso a largo plazo de China con F1.

“Una vez fue un deporte con interés limitado en el país, pero en los últimos años su popularidad ha aumentado enormemente,” señaló.

Shanghai acogerá la primera carrera Sprint de 2025 y la apertura de la F1 Academy

La temporada de Fórmula 1 2025 contará con un récord de 24 carreras, comenzando con el Gran Premio de Australia el 16 de marzo. Pero la verdadera emoción comenzará una semana después en Shanghai (23 de marzo), cuando China albergue su primera carrera de F1 desde 2019.

No solo será el Gran Premio de China la Ronda 2 de la temporada, sino que también:

✅ Acoja la primera carrera Sprint de F1 del año—un formato diseñado para aumentar la acción del fin de semana con carreras competitivas el sábado.
✅ Marque la apertura de la temporada de la serie F1 Academy solo para mujeres, ampliando aún más el alcance de F1 en la región.

“Tener una carrera sprint significa que hay [carreras] tanto el sábado como el domingo, lo cual es emocionante para los espectadores locales y el público joven,” enfatizó Wolff. “Estoy realmente ansioso por conocer a los fans en China.”

¿El futuro de China en F1: más que solo un Gran Premio?

Con una base de aficionados apasionada y en crecimiento, el compromiso de la Fórmula 1 con China va más allá de solo albergar una carrera. El deporte está fuertemente invertido en el desarrollo a nivel base, y con un compromiso continuo, China podría pronto ver su primer talento local de F1 compitiendo al más alto nivel.

El regreso de Shanghái en 2025 es solo el comienzo—China se está convirtiendo en un jugador importante en la expansión global de la F1.

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