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Toto Wolff destaca el lado positivo de Mercedes en medio de las dificultades de F1 en 2024.

Harry Stone by Harry Stone
diciembre 28, 2024
in Deportes de motor
Reading Time: 4 mins read
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Verstappen’s Double Penalty Sparks F1 Rule Debate: ‘Will Change Racing,’ Says Wolff

Formula One F1 - United States Grand Prix - Circuit of the Americas, Austin, Texas, United States - October 18, 2024 Mercedes team principal Toto Wolff before practice REUTERS/Kaylee Greenlee Beal

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Después de una turbulenta temporada de Fórmula 1 en 2024, el jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, ha identificado un raro rayo de esperanza que podría resultar fundamental para el futuro del equipo. A pesar de haber terminado en un decepcionante cuarto lugar en el Campeonato de Constructores, Wolff cree que Mercedes puede aprovechar su tiempo adicional en el túnel de viento y en el desarrollo de CFD (Dinámica de Fluidos Computacional) para recuperarse, especialmente con las significativas regulaciones de 2026 que se avecinan en el horizonte.

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De la Dominancia a las Dificultades

Mercedes, que alguna vez fue el coloso de la Fórmula 1 con una racha de éxito sin precedentes desde 2014 hasta 2020, se ha encontrado en una posición desfavorable desde el inicio de la era de efecto suelo en 2022. La campaña de 2024 marcó otro año desafiante para las Flechas Plateadas, terminando detrás de McLaren, Ferrari y los recién coronados campeones de constructores, Red Bull.

Sin embargo, Wolff se mantiene optimista sobre la posición del equipo de cara al futuro, señalando una ventaja distintiva que el equipo tendrá durante el ciclo de desarrollo de 2025.


Capitalizando el Tiempo de Desarrollo

En la Fórmula 1, la clasificación del Campeonato de Constructores influye directamente en la cantidad de tiempo en túnel de viento y CFD que los equipos reciben para el desarrollo del coche. Como finalista en cuarto lugar, Mercedes obtiene significativamente más recursos en esta área en comparación con McLaren, Ferrari y Red Bull. Wolff subrayó esto como un aspecto positivo clave:

“Veo las ventajas. P4 nos da más tiempo aerodinámico para el próximo año, particularmente con las nuevas regulaciones para 2026. Tenemos aproximadamente un 20% más de pruebas en túnel de viento en CFD que los campeones de Constructores, McLaren. Esa es la parte positiva.”

Con los próximos cambios regulatorios sísmicos de la Fórmula 1 en 2026, este tiempo adicional de desarrollo podría ser la base que Mercedes necesita para recuperar su dominio.


La Gran Imagen: Ganar es lo Más Importante

Si bien reconoce los beneficios prácticos de terminar más abajo en la clasificación, Wolff mantuvo que el enfoque final de Mercedes está en ganar. Cualquier cosa que no sea un Campeonato de Constructores es, en su opinión, irrelevante en el gran esquema:

“Al final, se trata de ganar el de Constructores. Entonces realmente no te importa si es P2, P3 desde un punto de vista puramente deportivo—obviamente, hace una diferencia para nuestros empleados.”

El director del equipo austriaco señaló que la moral y la motivación de la fuerza laboral en Brackley siguen siendo un aspecto crucial de cualquier temporada, incluso en tiempos desafiantes.


El Camino por Delante

Mirando hacia 2025, Mercedes enfrenta una tarea monumental. Con McLaren y Ferrari estableciéndose como fuertes contendientes y Red Bull manteniendo su ventaja de rendimiento, la batalla por la supremacía será más intensa que nunca.

Los esfuerzos del equipo durante el descanso invernal serán críticos. Armados con más tiempo de desarrollo y lecciones de los últimos años, Mercedes espera comenzar la temporada con buen pie. Si los Silver Arrows finalmente pueden cambiar su suerte sigue siendo un misterio, pero una cosa es clara: Toto Wolff está jugando a largo plazo.

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