Ferrari concluyó los test de pretemporada de 2024 de la Fórmula 1 en alza, con Charles Leclerc superando a George Russell, de Mercedes, para lograr el tiempo más rápido en el tercer día. La impresionante vuelta de Leclerc en 1m30.322s, aunque no fue la más rápida en general, resultó ser la más rápida del día. Russell también tuvo un gran desempeño, llegando a solo 0.046 segundos detrás de Leclerc, con un tiempo de vuelta de 1m30.368s. Zhou Guanyu, de Sauber, aseguró la tercera posición con una vuelta voladora tardía que quedó 0.325s detrás del referente. Max Verstappen, quien había sido un fuerte competidor de Leclerc, quedó cuatro décimas atrás en su Red Bull.
El equipo de Ferrari demostró su competitividad a lo largo del período de pruebas, tanto en vueltas rápidas como en simulaciones de larga duración. Se pudo hacer una comparación entre Ferrari y Red Bull durante las últimas dos horas de pruebas, que se centraron principalmente en carreras largas. La secuencia de 10 vueltas de Leclerc con el neumático C1, el compuesto más duro disponible, resultó ser más rápida que el rendimiento de Verstappen. Sin embargo, se debe tener en cuenta que Verstappen usó un compuesto C3 más duro, que es la opción intermedia para las pruebas, pero el neumático más suave disponible para el próximo Gran Premio de Bahréin.
Yuki Tsunoda y Alex Albon también dejaron su marca en las últimas etapas, completando vueltas rápidas con los neumáticos C4. Tsunoda logró estar a menos de medio segundo del ritmo de Leclerc, mientras que Albon, quien completó todo el día por Williams, terminó dos décimas detrás. Oscar Piastri, de McLaren, y Fernando Alonso, de Aston Martin, también registraron un kilometraje significativo durante las últimas dos horas. Sus esfuerzos anteriores en vueltas rápidas con los neumáticos C3 los colocaron en séptimo y octavo lugar, respectivamente.
A pesar de un comienzo lento para McLaren debido a un problema reportado en el embrague que limitó a Lando Norris a solo 20 vueltas, Piastri compensó el tiempo perdido por la tarde, completando 91 vueltas. Carlos Sainz y Sergio Pérez, quienes corrieron más que los otros pilotos durante la sesión de la mañana, completaron el top 10 al final del día.
Nico Hulkenberg estableció el tiempo más rápido para Haas durante la sesión de la tarde, quedando en el puesto 11 en general con un tiempo de vuelta de 1m31.686s, 1.3 segundos detrás del ritmo.
Aquí está la clasificación final de los tiempos de vuelta de los pilotos:
1. Charles Leclerc (Ferrari) – 1m30.322s
2. George Russell (Mercedes) – +0.046s
3. Zhou Guanyu (Sauber) – +0.325s
4. Max Verstappen (Red Bull) – +0.433s
5. Yuki Tsunoda (Red Bull) – +0.453s
6. Alex Albon (Williams) – +0.662s
7. Oscar Piastri (McLaren) – +0.708s
8. Fernando Alonso (Aston Martin) – +0.837s
9. Carlos Sainz (Ferrari) – +0.925s
10. Sergio Pérez (Red Bull) – +1.161s
11. Nico Hulkenberg (Haas) – +1.364s
12. Lewis Hamilton (Mercedes) – +1.677s
13. Lance Stroll (Aston Martin) – +1.716s
14. Lando Norris (McLaren) – +1.786s
15. Pierre Gasly (Alpine) – +1.827s
16. Kevin Magnussen (Haas) – +2.731s
17. Esteban Ocon (Alpine) – +2.757s
18. Valtteri Bottas (Sauber) – +3.206s
19. Daniel Ricciardo (Red Bull) – +6.693s
