En un cambio monumental para Team Penske, el veterano Presidente Tim Cindric se aleja de la supervisión de las operaciones diarias del equipo, enfocándose en su lugar en IndyCar, los activos históricos de Penske y los archivos.
Este movimiento marca el final del reinado de Cindric como el líder general de Penske Racing, un puesto que ha ocupado durante 25 años. Aunque mantendrá su título como Presidente, las divisiones de NASCAR e IMSA del equipo ahora reportarán directamente a Roger Penske en lugar de a Cindric.
Un Cuarto de Siglo de Éxito y un Nuevo Capítulo
Cindric, quien se unió a Penske por primera vez en 1999 y fue promovido a Presidente en 2006, ha sido una de las figuras más visibles e influyentes en el liderazgo del equipo. Bajo su supervisión, el dominio de Penske en IndyCar, NASCAR e IMSA ha sido incomparable, incluyendo múltiples victorias en las 500 Millas de Indianápolis, campeonatos de IndyCar y un título de la Serie de la Copa NASCAR.
Sin embargo, después de décadas al mando, Cindric reconoció que era momento de un cambio.
“He vivido mi trabajo de ensueño durante los últimos 25 años como el líder general de la organización Penske Racing,” declaró Cindric. “He tenido la oportunidad de trabajar con algunas de las mejores personas en el negocio mientras logramos muchos hitos juntos. He decidido que necesito hacer un cambio que me brinde la flexibilidad que necesito en esta etapa de mi carrera.”
También agradeció a Roger Penske por su comprensión, enfatizando su confianza en el equipo de liderazgo que permanece.
Lo que esto significa para el futuro del Equipo Penske
Con Cindric retrocediendo, la jerarquía de liderazgo ha sido reorganizada:
- Las operaciones de IndyCar seguirán siendo lideradas por Ron Ruzewski, quien trabajará junto a Cindric.
- Las operaciones de NASCAR continuarán bajo Michael Nelson, quien ahora reportará directamente a Roger Penske.
- Las operaciones de IMSA permanecerán bajo Jonathan Diuguid, también reportando directamente a Penske.
Controversia Persistente: Las Consecuencias del Escándalo de Push-to-Pass de Penske
El rol reducido de Cindric se produce tras la gran controversia de Penske en la apertura de la temporada 2024 de IndyCar en St. Petersburg, donde se encontró culpable al equipo de usar ilegalmente Push-to-Pass durante los reinicios.
Como resultado, Penske suspendió a Cindric internamente, impidiéndole participar en las 500 Millas de Indianápolis 2024—donde Josef Newgarden aseguró la histórica 20ª victoria del equipo en Indy 500.
Aunque no hay una declaración oficial que conecte este cambio con el escándalo, sin duda jugó un papel en la reestructuración de Penske.
Legado & Qué Sigue
A pesar de la controversia, el legado de Cindric con Penske es innegable. Su brillantez estratégica ayudó a guiar a Josef Newgarden hacia múltiples campeonatos en IndyCar, mientras que su supervisión llevó a Penske a convertirse en una fuerza dominante en NASCAR y en las carreras de autos deportivos.
Ahora, con Cindric cambiando su enfoque a IndyCar, queda por ver si este cambio revitalizará los esfuerzos de Penske en las carreras de monoplazas o si es el comienzo de un cambio más grande en el liderazgo.
Una cosa es segura—el equipo Penske está entrando en una nueva era.
