La mañana del sábado del Rally de Croacia ha llegado a su fin y todo sigue abierto en la cuarta ronda del Campeonato Mundial de Rally (WRC). Thierry Neuville volvió a tomar la delantera, pero los tres primeros están separados por solo 11,3 segundos.
El segundo día comenzó con una sorpresa en el TC 9 (Smerovišće-Grdanjci 1), ya que el más rápido fue Adrien Fourmaux (M-Sport Ford) por delante de Neuville (Hyundai). Sébastien Ogier (Toyota) fue tercero, Ott Tänak (Hyundai) cuarto y Elfyn Evans (Toyota) quinto, quien había terminado el día anterior empatado con Neuville en el liderato.
Luego llegó el primer paso por el tramo de Stojdraga-Gornja Vas, con 20,77 km muy reñidos: los cuatro primeros quedaron separados por solo 0,4 segundos, con Ogier en primer lugar con una ventaja de 0,3 segundos sobre Neuville y Evans. En el TC 11 (Vinski Vrh-Duga Resa 1), Neuville fue 0,9 segundos más rápido que Evans para afianzar el liderato.
La primera parte del día terminó en el tramo de Pećurkovo Brdo-Mrežnički Novaki, con Neuville marcando el ritmo al superar a Ogier por 2,9 segundos. Tänak y Evans quedaron a tres segundos y Fourmaux fue quinto. Después de este especial número 12, Neuville lidera por 4,7 segundos sobre Evans. Ogier es tercero a 11,3 segundos. El top cinco lo completa Tänak a 52,2 segundos y Fourmaux, quien ya tiene más de un minuto de diferencia con respecto al líder.
Yohan Rossel (Citroën) ganó las tres primeras etapas del sábado en el WRC2, pero Nikolay Gryazin (Citroën) fue más fuerte en el TC 12 y sigue cómodamente en la cima, con 59,9 segundos de ventaja sobre el francés. El búlgaro ganó los cuatro tramos en la clasificación del WRC2 Challenger, donde lidera con una ventaja de 2 minutos y 21,9 segundos sobre Pepe López (Skoda).
También en WRC3 hay un piloto claramente dominante – Romet Jürgenson. El estonio que conduce un Ford lidera con un margen de 1m56s sobre Taylor Gill (Ford), en una clase cuyo podio está cerrado en este momento por Filip Kohn (Ford). Jürgenson solo no logró la victoria en todas las especiales esta mañana porque Tom Rensonnet (Ford) fue más rápido en el TC 10.
