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AutoGear

Tesla emite el sexto retiro del mercado para el Cybertruck en 2024: Fallo del inversor de tracción que puede provocar una pérdida repentina de propulsión.

Simon Monroy by Simon Monroy
noviembre 16, 2024
in Novedades
Reading Time: 3 mins read
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Majority of BEVs Revealed as Mere Compliance Cars!

 Tesla está llamando a revisión 2,431 Cybertrucks debido a un problema crítico relacionado con el inversor de potencia, marcando el sexto llamado a revisión para la camioneta eléctrica en 2024. Este último llamado a revisión afecta a los vehículos fabricados entre el 6 de noviembre de 2023 y el 30 de julio de 2024, y aborda un posible defecto que podría hacer que la camioneta pierda propulsión sin previo aviso, aumentando significativamente el riesgo de accidentes.

«El Problema: Pérdida Súbita de Par»

El problema se origina en los transistores de efecto de campo de óxido metálico (MOSFET) en el inversor de potencia. Si estos componentes fallan, el Cybertruck puede perder la capacidad de producir par, lo que resulta en una pérdida súbita de propulsión. Tesla señaló en su informe de llamada a revisión de la NHTSA que no hay advertencia previa antes de que ocurra la falla. Sin embargo, una vez que se manifiesta el problema, el vehículo muestra una alerta instruyendo al conductor a detenerse de manera segura.

“No hay advertencia antes de la pérdida de propulsión,” declaró Tesla. “Sin embargo, cuando el conductor pierde la capacidad de aplicar par, recibirá inmediatamente una alerta visual en la interfaz de usuario, con una instrucción para detenerse de manera segura.”

«La Investigación y Solución de Tesla»

Tesla comenzó a investigar el problema el 5 de agosto de 2024, tras una queja de un cliente sobre la pérdida repentina de propulsión. Después de analizar los datos de campo, el fabricante de automóviles identificó una tasa de fallos aumentada en los inversores de potencia equipados con componentes MOSFET. La empresa no ha revelado la naturaleza exacta del defecto de los MOSFET, pero ha confirmado que reemplazará los inversores de potencia defectuosos en todos los vehículos afectados.

El Informe de Retiro de Seguridad indica que Tesla no tiene conocimiento de colisiones, lesiones o fatalidades relacionadas con este problema.

«Un Año de Retiradas para el Cybertruck»

Este es el sexto retiro para el Cybertruck solo en 2024, destacando un lanzamiento problemático para la tan anticipada camioneta eléctrica de Tesla. Los retiros anteriores incluyeron:

  • Limpiaparabrisas defectuosos, afectando a 11,688 vehículos.
  • Componentes de moldura sueltos.
  • Problemas con el pedal del acelerador.

Si bien los vehículos innovadores de Tesla a menudo empujan los límites de la tecnología automotriz, los retiros repetidos generan preocupaciones sobre el control de calidad, especialmente a medida que el Cybertruck continúa expandiendo su presencia en el mercado de vehículos eléctricos.

«Próximos Pasos para los Propietarios de Cybertruck»

Tesla se pondrá en contacto con los propietarios afectados del Cybertruck para organizar el reemplazo gratuito de los inversores de potencia defectuosos. Se aconseja a los propietarios que no confíen en servicios de reparación de terceros y que actúen con prontitud al recibir la notificación para evitar posibles riesgos de seguridad.

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