A medida que se acerca el amanecer de la era Gen3 Evo, la temporada 2024-25 de la Fórmula E está lista para comenzar con una mezcla de nombres establecidos y caras nuevas. Con el Sao Paulo E-Prix el 7 de diciembre marcando el inicio, los equipos están finalizando sus alineaciones y el mercado de pilotos está lleno de anticipación. El campeón defensor Pascal Wehrlein está listo para defender su título, pero la parrilla está llena de talento ansioso por desafiar su reinado.
Campeones y contendientes listos para la batalla
Wehrlein encabezará la campaña de Porsche, luciendo el prestigioso número uno en su auto mientras busca convertirse en el segundo piloto en ganar campeonatos consecutivos. Junto a él, Antonio Felix da Costa, cuyas hazañas en la mitad de la temporada salvaron su asiento en Porsche, buscará su propia oportunidad de gloria.
El dúo dinámico de Jaguar, Mitch Evans y Nick Cassidy, regresan con asuntos pendientes después de perder por poco el título la temporada pasada. Se espera que su feroz rivalidad, a pesar de su estrecha amistad, se intensifique mientras buscan llevar a Jaguar a lo más alto en esta nueva era.
Grandes movimientos y renovaciones de equipos
DS Penske ha sacudido las cosas al traer a Maximilian Gunther para asociarse con Jean-Eric Vergne, reemplazando al bajo rendimiento de Stoffel Vandoorne, quien se muda a Maserati. Mientras tanto, Maserati ha renovado por completo su alineación, con Jake Hughes uniéndose a Vandoorne para formar una prometedora pareja.
Nissan se mantiene con Oliver Rowland, quien tuvo una temporada sólida pero afectada por una enfermedad, mientras que Sacha Fenestraz, a pesar de una decepcionante temporada 2024, permanece en el equipo. En Andretti, el ex campeón Jake Dennis será acompañado por Nico Muller, quien impresionó la temporada pasada a pesar de estar en un auto menos competitivo en Abt Cupra.
Futuros inciertos y nuevos comienzos
Envision Racing enfrenta incertidumbre mientras considera reemplazar a Sebastien Buemi, quien podría enfocarse en las carreras de resistencia después de una carrera decepcionante en la Fórmula E. Robin Frijns está confirmado, pero el segundo asiento sigue en cuestión. De manera similar, Sam Bird de McLaren espera confirmación para su asiento, con Taylor Bernard siendo una posible nueva incorporación después de sus sólidas actuaciones como sustituto la temporada pasada.
Abt Lola entra en escena como una fuerza renovada, con Lucas di Grassi liderando el equipo. El segundo asiento está en disputa, con varios nombres, incluido Robert Shwartzman, en la lista.
Algunos equipos tienen preguntas sin respuesta
Mahindra se mantiene estable con Nyck de Vries y Edoardo Mortara, aunque su futuro más allá de Gen3 Evo es incierto. ERT, al igual que el año pasado, aún no ha finalizado su alineación, pero podría mantener a Dan Ticktum y Sergio Sette Camara después de una temporada mixta en 2024.
A medida que comienza la cuenta regresiva para la Temporada 11, las apuestas nunca han sido tan altas. Con nuevas regulaciones, cambios en los equipos y la promesa de una competencia feroz, la era Gen3 Evo está lista para ofrecer una temporada de carreras electrizantes.
Foto de Fia Formula E Instagram
