La Tata, el gigante industrial indio que posee Jaguar Land Rover (JLR), sigue comprometida con la expansión de su marca fuera de India. Para acercarse a este objetivo, el fabricante acaba de presentar una nueva plataforma para vehículos eléctricos, la acti.ev, una arquitectura que puede albergar uno o dos motores, admitiendo todas las configuraciones posibles, ya sea tracción a dos o cuatro ruedas, tracción delantera o trasera.
El primer automóvil construido sobre esta plataforma es el Punch.ev, un SUV eléctrico que ya está disponible en India y en algunos mercados del norte de África, aunque aún se desconoce si el programa de lanzamientos también incluirá Europa.
No le faltan argumentos. El Punch.ev está disponible en dos versiones de batería y cuatro niveles de equipamiento, los de gama alta admiten cargas rápidas de hasta 150 kW.
En la versión base, el pequeño SUV cuenta con un motor de 82 CV de potencia y 114 Nm de par máximo, alimentado por una batería de 25 kWh. Mientras que la versión Long Range combina un motor eléctrico de 122 CV de potencia y 190 Nm de par con una batería de 35 kWh.
El precio, a partir de €12 000 en el mercado nacional, es quizás su mayor baza, aunque la lista de equipamiento cuenta con algunos elementos interesantes, como el techo solar, cámaras de 360º y seis airbags, faros Full LED y un sistema multimedia con una pantalla de 17,7 pulgadas desarrollado por Harmann.
