Ott Tänak y Martin Järveoja tomaron la delantera del Rally Chile BioBío después de la etapa cinco, relegando a Elfyn Evans y Scott Martin al segundo lugar en un dramático primer día de competencia. Tänak, conduciendo para M-Sport Ford, terminó el primer día apenas 0.4 segundos por delante de Evans, quien inicialmente lideró la 11ª ronda del Campeonato Mundial de Rally de la FIA hasta que fue superado después del servicio del mediodía.
Evans marcó un ritmo impresionante a lo largo de las primeras etapas, ganando el SS2 por 6.6 segundos sobre su compañero de equipo en Toyota, Sébastien Ogier. Sin embargo, las condiciones resbaladizas pronto sorprendieron a Ogier, quien golpeó un banco en el SS3, pinchando un neumático y forzando un cambio costoso que hizo que el campeón de ocho veces cayera del primer lugar al 15º en la clasificación general.
Las desafiantes carreteras chilenas también reclamaron el M-Sport Puma Rally1 de Martins Sesks y Renars Francis, quienes se retiraron tras sufrir dos pinchazos en la misma etapa y no poder continuar debido a la falta de neumáticos de repuesto. Esapekka Lappi y Janne Ferm también sufrieron un pinchazo en el SS3, aunque lograron evitar cualquier contacto significativo con el paisaje circundante.
Sami Pajari y Enni Mälkönen impresionaron en el GR Yaris Rally1 sin puntos, manteniendo el tercer lugar al mediodía antes de ser superados por Kalle Rovanperä y Jonne Halttunen. Rovanperä terminó el día en tercer lugar, 2.2 segundos por delante de Pajari y 1.4 segundos delante de Gregoire Munster y Louis Louka en su M-Sport Ford Puma—un esfuerzo destacado del joven luxemburgués.
Adrien Fourmaux y Alex Coria enfrentaron un día desafiante en su Ford Puma, perdiendo tiempo debido a una penalización de un minuto tras llegar tarde al quinto tramo después de las reparaciones. A pesar del contratiempo, Fourmaux se recuperó con un fuerte tramo final, terminando a solo 0.2 segundos del mejor tiempo de Ogier.
El líder del campeonato, Thierry Neuville, emparejado con Martin Wydaeghe, llevó su Hyundai i20 N a casa en sexto lugar después de pasar el día abriendo la carretera, como ha hecho de manera consistente desde que tomó la delantera en el campeonato a principios de la temporada. Lappi terminó séptimo, justo por delante de Fourmaux, mientras que Ogier se recuperó hasta el noveno lugar, corriendo sin potencia híbrida en el tramo final del día.
En la categoría WRC2, Nikolay Gryazin lidera después de casi volcar su Citroen C3 en el tramo final. Justo detrás, Oliver Solberg se sitúa a 10.2 segundos de distancia en su Skoda Fabia RS, con Yohan Rossel a solo 1.2 segundos más atrás en tercer lugar, preparando una emocionante batalla para el fin de semana que se avecina.
