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¡Takamoto Katsuta electriza el Rally de Suecia con una impresionante batalla por el liderato 1-2-3 de Toyota!

Harry Bright by Harry Bright
febrero 13, 2026
in Deportes de motor, WRC
Reading Time: 4 mins read
0
Takamoto Katsuta electrifies Rally Sweden with stunning Toyota 1-2-3 lead battle!

Takamoto Katsuta sacude el Rally de Suecia: ¡Un emocionante barrido de Toyota!

En un emocionante enfrentamiento de velocidad y habilidad, Takamoto Katsuta, junto a su copiloto Aaron Johnston, ha tomado las riendas en el Rally de Suecia, liderando una sensacional alineación de Toyota en el uno-dos-tres tras un dramático viernes lleno de giros y vueltas. Ahora se sitúan a tan solo 2.8 segundos por delante de sus rivales más cercanos, Elfyn Evans y Scott Martin, mientras la batalla por la supremacía se intensifica.

Sami Pajari y Marko Salminen completan el podio provisional, mientras que Esapekka Lappi y Enni Mälkönen son los mejores del Hyundai World Rally Team, ocupando actualmente el cuarto lugar. La emoción no se detuvo ahí, ya que Adrien Fourmaux y Alex Coria reclamaron el quinto puesto, justo por delante del favorito previo al evento, Oliver Solberg, y su copiloto Elliot Edmondson, quienes enfrentaron su propio conjunto de desafíos durante un turbulento bucle matutino.

La acción comenzó con la corta etapa nocturna del jueves, donde Solberg salió victorioso, tomando una temprana delantera sobre Evans, Katsuta y Pajari. Sin embargo, las tornas cambiaron al amanecer del viernes, y Evans tomó el control, llevando su Toyota GR Yaris al límite en la etapa de apertura, con Katsuta pisándole los talones.

El drama se desató cuando Solberg experimentó un breve giro y parón, lo que le costó valiosos segundos. El día se volvió aún más difícil para otros, incluidos Martins Sesks y Renars Francis, quienes sufrieron un desastroso doble pinchazo en su M-Sport Puma, perdiendo más de siete minutos respecto a Evans.

Como si eso no fuera suficiente, Jon Armstrong y Shayne Byrne también enfrentaron pinchazos, junto con Lorenzo Bertelli, el piloto cliente de TGR. Las apuestas se dispararon durante la etapa tres cuando Solberg tuvo un catastrófico incidente fuera de carretera, arando en la nieve y, sin embargo, logrando recuperarse a pesar de sufrir un pinchazo que lo llevó a golpear un banco de nieve mientras corría hacia la meta.

Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe tampoco fueron inmunes al caos, sufriendo un momento costoso que les costó un asombroso 1'20″. Mientras tanto, las desventuras de Sesks continuaron, culminando en daños significativos a su Puma después de que un neumático se deslaminara, obligándolo a avanzar cojeando a través de la etapa final del bucle. Los daños se consideraron demasiado severos para continuar, lo que llevó a su retiro por el día mientras los técnicos de M-Sport se preparaban para el sábado.

En un giro del destino, Solberg consiguió el tiempo más rápido en la etapa cuatro, pero Evans regresó al servicio aún liderando con una ventaja contundente de 14.5 segundos. La tarde trajo un feroz resurgimiento de Katsuta, quien arrasó en la etapa cinco con venganza, reduciendo la ventaja de Evans en casi nueve segundos. Al final de la etapa seis, la brecha se había reducido a apenas 2.5 segundos, mientras Katsuta anotaba otra victoria de etapa.

Neuville finalmente encontró su ritmo, asegurando la primera victoria de etapa de Hyundai del fin de semana en la etapa siete, pero todas las miradas seguían puestas en la feroz batalla por el liderazgo. Katsuta, aunque fue el tercero más rápido en la etapa, fue notablemente 2.6 segundos más rápido que Evans, que ocupaba el quinto lugar, apoderándose finalmente del liderazgo general por un margen muy estrecho de 0.1 segundos.

La emoción no disminuyó mientras Solberg triunfaba en la última etapa del Sprint de Umea, cerrando la brecha a solo 0.7 segundos detrás del cuarto clasificado Fourmaux, mientras Katsuta ampliaba su ventaja sobre Evans en 2.7 segundos adicionales. En la categoría WRC2, Roope Korhonen mantiene una sólida ventaja de diez segundos sobre Teemu Suninen, con Lauri Joona completando el podio provisional.

En medio de la emoción, un pequeño error de Mikko Heikkila en la etapa dos resultó en un grave revés, ya que se quedó atrapado en la nieve durante 20 minutos antes de ser rescatado por los espectadores. La acción llena de adrenalina continúa mientras se desarrolla el Rally de Suecia, con Katsuta liderando la carga y preparando el escenario para un electrizante enfrentamiento en las próximas etapas. ¡Todos los ojos estarán fijos en la pista mientras la batalla por la gloria continúa!

Tags: 100-acre-wood-rally2025-toyota-usa-track-and-field-championshipsElfyn Evansfim-sportbike-world-championshiphyundai-world-rally-teamoliver-solbergsRally de Sueciatakamoto-katsutas
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