Tres años después de haber decidido entrar en el mercado automovilístico, la empresa china Xiaomi acaba de superar a Apple y convertirse en el primer fabricante de teléfonos móviles en lanzar un automóvil 100% eléctrico, el SU7, que llegará al mercado en 2024.
Presentado este jueves 28 de diciembre en un evento celebrado en Pekín, China, el SU7 es un sedán que se basa en la plataforma Modena de Xiaomi, diseñada para soportar arquitecturas eléctricas de 400 y 800 voltios, así como sistemas de transmisión con uno o dos motores.
Equipado con motores eléctricos desarrollados internamente por Xiaomi, que el CEO de la empresa, Lei Jun, afirma ser un «motor super eléctrico», capaz de proporcionar velocidades de aceleración más rápidas que los coches Tesla y Porsche, el SU7 contará con dos versiones: la versión básica con un motor eléctrico instalado en el eje trasero, con una potencia de 300 CV y un par motor de 400 Nm, alimentado por una batería de 73,6 kWh, que permite acelerar de 0 a 100 km/h en 5,28 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 210 km/h, con una autonomía de 628 km a 668 km en ciclo CLTC.
La versión más potente es el SU7 Max, que utiliza dos motores eléctricos, uno por eje, con tracción integral, con una potencia total de 645 cv y un par de 838 Nm, que utiliza una batería de 101 kWh suministrada por CATL, que permite una autonomía de hasta 800 km, así como acelerar de 0 a 100 km/h en solo 2,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 265 km/h.
El diseño del SU7 es el resultado de la colaboración de ex diseñadores de BMW y Mercedes-Benz, y el modelo 100% eléctrico tiene una longitud de 4,99 metros, un ancho de 1,96 metros y una altura de 1,4 metros, y un peso de 1980 kg. Las elegantes líneas del eléctrico de Xiaomi contribuyen a un coeficiente de arrastre reclamado de solo 0,195 Cd, lo que convierte al SU7 en uno de los automóviles de producción aerodinámicamente más eficientes.
El interior se destaca por el uso del sistema operativo HyperOS, que cuenta con una pantalla central de 16,1 », con resolución 3k y que permite la proyección de la pantalla de los teléfonos inteligentes Xiaomi. Además, también hay un panel de instrumentos de 7,1 «y un Head-up display con realidad aumentada. Los pasajeros del asiento trasero también pueden disfrutar de dos pantallas colocadas en la parte posterior de los asientos delanteros. También cabe destacar un sistema de sonido con 23 altavoces con Dolby Atmos.
Se espera que el nuevo SU7 esté a la venta en 2024 y Lei Jun, reveló durante la presentación del primer automóvil de Xiaomi que la ambición de la marca para el sector automotriz es estar a la vanguardia de los principales fabricantes. «Trabajando arduamente en los próximos 15 a 20 años, nos convertiremos en uno de los cinco principales fabricantes de automóviles del mundo, esforzándonos por elevar la industria automotriz china en general».
