Stellantis anunció este miércoles la decisión de discontinuar el programa de desarrollo de tecnología de pilas de combustible de hidrógeno. Debido a la limitada disponibilidad de infraestructura de recarga de hidrógeno, los altos costos y la necesidad de incentivos de compra más fuertes para los consumidores, la empresa no prevé la adopción de vehículos comerciales ligeros propulsados por hidrógeno antes del final de la década.
Como resultado, Stellantis no procederá con el lanzamiento de la nueva línea de vehículos Pro One propulsados por hidrógeno este año. La producción en serie estaba programada para comenzar durante el verano en Hordain, Francia, donde se producirían nuevos vehículos comerciales ligeros, y en Gliwice, Polonia, donde se fabricarían vehículos comerciales grandes.
“En un contexto donde la empresa se está movilizando para responder a las exigentes regulaciones de CO2 en Europa, Stellantis ha decidido discontinuar el programa de desarrollo de tecnología de pilas de combustible de hidrógeno”, dijo Jean-Philippe Imparato, Director de Operaciones para Europa Ampliada, en un comunicado. “El mercado del hidrógeno sigue siendo un segmento de nicho, sin perspectivas de sostenibilidad económica a medio plazo. Necesitamos tomar decisiones claras y responsables para asegurar nuestra competitividad y cumplir con las expectativas de nuestros clientes con nuestra ofensiva en vehículos eléctricos e híbridos de pasajeros y comerciales ligeros.”
