Stellantis ha revelado que podría ofrecer sus futuros vehículos eléctricos con motores de combustión, es decir, con motorizaciones híbridas, si así lo desean los consumidores, lo que podría ocurrir incluso con el próximo Jeep Wagoneer S.
Al igual que otros fabricantes, el grupo automotriz no ignora que la transición hacia la movilidad eléctrica no será tan tranquila como muchos pensaban inicialmente. Durante la presentación de resultados del primer trimestre de 2024, Natalie Knight, directora financiera de Stellantis, reveló que el Wagoneer S se ofrecerá primero como un modelo 100% eléctrico, pero una versión híbrida o solo a gasolina podría surgir más adelante si hay demanda para ello.
“La mayoría de nuestros productos son vehículos de combustión o están destinados a utilizar las plataformas multi-energía que tenemos”, mencionó Knight. “Esta es una gran oportunidad para tener plataformas multi-energía para todos nuestros productos en desarrollo”.
Según Knight, Stellantis quiere satisfacer la demanda de los consumidores y al mismo tiempo enviar un mensaje al mercado sobre su estrategia de electrificación. De los 25 nuevos modelos que la empresa lanzará este año, 18 se venderán inicialmente como 100% eléctricos.
Cabe recordar que Stellantis ya ha anunciado que planea tener 75 opciones de vehículos eléctricos para 2030 y vender 5 millones de modelos totalmente eléctricos al año para esa misma fecha.
«Nuestro objetivo es posicionarnos de tal manera que, por un lado, podamos demostrar al mercado que sabemos hacia dónde se está dirigiendo el sector y que estamos muy comprometidos con el mercado de vehículos eléctricos, pero, por otro lado, tenemos la flexibilidad para crecer hacia donde se dirija la demanda de los consumidores», concluyó Natalie Knight.
