Verstappen fue considerado responsable del incidente con Norris durante el Gran Premio de Austria el domingo, lo que resultó en una penalización de tiempo de diez segundos. Sin embargo, esta penalización tuvo poco impacto, ya que Verstappen terminó en quinto lugar, con el piloto Nico Hulkenberg detrás, casi 20 segundos atrás. En contraste, Norris se retiró de la carrera y no sumó ningún punto.
Tradicionalmente, las penalidades en la Fórmula 1 se han basado en las reglas y no en la gravedad del incidente. Stella, hablando con la prensa en Spielberg, cuestionó la justicia de la penalización a Verstappen considerando que él pudo continuar corriendo mientras que Norris no pudo. Stella reconoció la complejidad de la situación, destacando que los resultados pueden variar de menores a mayores. Él enfatizó la necesidad de reflexión y análisis, sugiriendo que la FIA debería abordar este caso como una oportunidad para evaluar y mejorar el deporte.
Stella expresó su insatisfacción con la ineficacia de la penalización de diez segundos, ya que permitió que el piloto al que están tratando de alcanzar en la clasificación obtuviera 10 puntos. Él creía que el incidente entre Verstappen y Norris resaltó la necesidad de un cambio en la Fórmula 1, ya que no fue un momento positivo para el deporte. Stella mencionó la polémica final de la temporada de Abu Dhabi de 2021, donde Verstappen y Hamilton se involucraron en una batalla intensa por el título, y argumentó que Verstappen no había sido adecuadamente sancionado en el pasado por ciertas maniobras defensivas.
Abordar la cuestión de manera honesta e implementar sanciones adecuadas es crucial para evitar que incidentes similares se repitan, según Stella. Él enfatizó la importancia de aplicar las regulaciones de manera efectiva, especialmente cuando el resultado de un accidente hace que un automóvil se vea obligado a abandonar la carrera. Stella mencionó casos anteriores de movimiento bajo frenado y destacó la necesidad de aplicar las reglas de la carrera para garantizar justicia y diversión. Propuso que una advertencia, como una bandera blanca y negra, podría haber sido suficiente en el caso de Verstappen, instando a la prudencia al cerrar la puerta para Norris.
(Reportaje de Agnes Carlier de Spielberg)
