Mick Schumacher, el piloto reserva de Mercedes AMG F1, participó en el Gran Premio de Arabia Saudita en Jeddah el 6 de marzo de 2024. Guenther Steiner, ex jefe de Haas, aconsejó a Alpine enfocarse en encontrar un «piloto de punta» para reemplazar a Esteban Ocon en la temporada de Fórmula 1 de 2025, en lugar de considerar a Schumacher. Ocon dejará Alpine al final de esta temporada, asegurando al menos un nuevo piloto en el equipo. Aunque Schumacher, quien actualmente compite por Alpine en el Campeonato Mundial de Resistencia, está siendo considerado como una opción potencial, Steiner cree que Alpine debe priorizar pilotos como Carlos Sainz, que ya han demostrado su valía en el mercado de la F1. La recomendación de Steiner es asegurar al mejor piloto disponible, especialmente como equipo de fábrica.
Ha habido especulaciones sobre el futuro de Ocon con Alpine desde su colisión con su compañero de equipo Pierre Gasly en la primera vuelta del Gran Premio de Mónaco, por la cual fue responsabilizado. El ex piloto de F1 Martin Brundle advirtió a Ocon que su reputación de chocar con compañeros de equipo podría alejar posibles interesados. Sin embargo, Steiner argumenta que la relación tensa entre Ocon y Gasly hacía inevitables tales accidentes. Él enfatiza la importancia del respeto entre los compañeros de equipo, incluso si no son mejores amigos o no tienen una relación personal fuera de las carreras. Si un piloto no está satisfecho con su compañero de equipo, Steiner sugiere que debería encontrar otro equipo en lugar de causar conflictos que perjudiquen al equipo. La historia entre Ocon y Gasly, incluida la intervención de sus padres, no es ideal para una dinámica armoniosa de equipo. Steiner cuestiona la viabilidad de esperar que dos pilotos con una rivalidad de larga data se conviertan repentinamente en compañeros de equipo sin problemas.
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