El Mercedes-Benz EQS, el sedán (técnicamente, un liftback) eléctrico que está a punto de cumplir tres años y, por lo tanto, es hora de un facelift. Aunque aún no parece necesario un refresco a mitad de ciclo para el EQS, los fotógrafos espías lograron capturar varios prototipos del EQS renovado en dos entornos, incluido el frío congelante del norte de Europa. Todos tenían las partes delanteras y traseras cubiertas, pero aún fue posible identificar algunas de las novedades visuales.
Uno de los cambios más importantes es la nueva firma de los faros, aparentemente inspirada en la del CLA Concept. Esta vez son más pequeños y deben proporcionar una iluminación superior a la carretera por delante, además de dar al coche una apariencia diferente. La cara en su conjunto parece la misma, por lo que se puede asumir que el EQS renovado no ganará ningún concurso de belleza.
Se espera un nuevo parachoques delantero, probablemente con entradas de aire diferentes, y tal vez una parrilla ajustada con el gran logotipo corporativo aún decorándola junto a uno más pequeño en el capó. Los cambios son menos evidentes en la parte trasera, pero aún así se pueden esperar gráficos de luces traseras revisados y un nuevo parachoques. No es necesario hablar sobre las dimensiones, distancia entre ejes, línea del techo, etc., ya que no es una nueva generación, por lo que todo permanece sin cambios.
No se esperan novedades significativas en el departamento de rendimiento, donde el Mercedes-AMG EQS Sedan lidera la familia. Tiene una autonomía estimada por la EPA de 277 millas (446 km), acelera hasta 60 mph en 3.4 segundos gracias a sus 751 caballos de potencia combinados. Es posible que el EQS renovado se lance en algún momento del próximo año como modelo 2026.
