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AutoGear

Skoda complementa la gama Enyaq con versiones RS.

Virgilio Machado by Virgilio Machado
mayo 31, 2025
in Novedades
Reading Time: 5 mins read
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Renovado Skoda Enyaq RS chega com 340 cv

Skoda está presentando las versiones RS de alta gama para completar su nueva familia Enyaq. Disponibles en versiones SUV y Coupé, los nuevos modelos Enyaq son los modelos de producción de carga y aceleración más rápida del fabricante automotriz checo, junto con el nuevo Elroq RS.

 Con dos motores, una potencia máxima de 340 hp y tracción en las cuatro ruedas, aceleran de 0 a 100 km/h en 5.4 segundos. Su batería de alta tensión con una capacidad de 84 kWh (79 kWh netos) puede cargarse hasta 185 kW, y cargar del 10 al 80% solo toma 26 minutos en una estación de carga rápida de CC, lo que convierte al Enyaq RS en el modelo de producción de carga más rápida de Skoda, junto con el Elroq RS.

La autonomía eléctrica en esta configuración supera los 560 kilómetros para el Enyaq RS y supera los 570 kilómetros para el Enyaq Coupé RS en el ciclo WLTP. La carga en CA es posible a 11 kW, tardando 8:30 horas en cargar completamente la batería en este caso. Una nueva característica es la carga bidireccional, que permite que la batería funcione como una unidad de almacenamiento de energía suplementaria en casa.

En el exterior, el nuevo Enyaq RS presenta una sección frontal marcada por el nuevo lenguaje de diseño Modern Solid de Skoda. Sus elementos más llamativos son la nueva cara Tech-Deck de color negro brillante que alberga importantes sensores, incluido el radar, así como la atractiva Banda de Luz en forma de una parrilla de luz vertical. Esto es parte del equipamiento estándar, junto con los faros LED Matrix, cuyo aspecto de cuatro ojos es característico de la gama de modelos SUV de Skoda.

Los faros LED Matrix y la Banda de Luz ofrecen una animación de llegada/salida en la parte delantera del vehículo. Una segunda animación de «Llegando/Saliendo a Casa» está disponible como opción, que también incorpora las luces traseras LED con indicadores dinámicos.

También son dignos de mención los exclusivos rines de aleación, de hasta 21 pulgadas. La dinámica de los modelos se mejora gracias al sistema de dirección progresiva, que asegura un control perfecto del vehículo. El chasis deportivo baja el eje delantero en 15 mm y el eje trasero en 10 mm para una configuración más ágil.  

Nota también el chasis adaptativo, DCC, que está disponible como opción. Tiene una configuración de amortiguación más dinámica en comparación con la versión anterior e incluye 15 niveles de rigidez para los amortiguadores. Debido a su alto rendimiento, las variantes RS están equipadas con frenos más potentes en el eje delantero, con pinzas de dos pistones.

En el interior, el nuevo Enyaq RS está disponible con dos niveles de equipamiento: RS Lounge y RS Suite. En la selección de diseño RS Lounge, los asientos negros están tapizados en una combinación de microfibra de ante y ecoPremium, con costuras en contraste de color verde lima.

Por otro lado, en el nivel de equipamiento opcional RS Suite, la tapicería presenta una combinación de cuero y ecoPremium con costuras grises. Los paneles de las puertas delanteras y el panel de instrumentos tienen una decoración de aspecto carbono. El volante deportivo calefaccionado de tres radios está cubierto de cuero perforado. Se proporciona con un logo RS y costuras en verde lima para el RS Lounge, y costuras negras junto con el RS Suite.

Los asientos deportivos delanteros calefaccionados, con reposacabezas integrados, y las cubiertas de los pedales de acero inoxidable complementan el aspecto dinámico del interior. El asiento del conductor siempre es ajustable eléctricamente y ofrece funciones de memoria y masaje, así como ajuste de soporte lumbar.

Para el asiento del pasajero delantero, el ajuste eléctrico, la función de masaje y las funciones de memoria son parte del paquete opcional Ultra. Al igual que con otros modelos Enyaq, se ofrece como opción una bomba de calor con funcionalidad autónoma.

También se destaca la pantalla estándar de 13’’ y el sistema de Infotainment. La pantalla frontal con realidad aumentada es parte del paquete opcional Advanced, que también incluye la Cámara de Vista Periférica y el sistema de sonido CANTON con 12 altavoces, con una potencia total de 635 W. Todas las pantallas cuentan con gráficos específicos de RS.

Skoda ya ha anunciado que el Enyaq RS está disponible en el mercado nacional a partir de €54,905.

Tags: carros elétricosdesportivoEnyaq RSmobilidade elétricaSkodaSUV
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