En una impresionante demostración de dominio, el extraordinario piloto de circuitos de NASCAR, Shane Van Gisbergen, continúa brillando por encima de sus competidores, dejando a veteranos experimentados y estrellas en ascenso asombrados por sus habilidades incomparables en la pista.
Chase Briscoe, después de una agotadora carrera en el Sonoma Raceway, solo pudo maravillarse ante la destreza de SVG, reconociendo que el piloto neozelandés ha establecido un nuevo estándar para la serie. Incluso Michael McDowell, una figura notable en NASCAR, ha expresado su respeto por Van Gisbergen, reconociendo el excepcional talento del neozelandés en circuitos.
Si bien pilotos extranjeros del pasado como Marcos Ambrose han dejado su huella en NASCAR, el ascenso meteórico de Shane Van Gisbergen en solo dos años está reescribiendo los libros de historia. Con un impresionante récord de 8 victorias en 17 carreras en circuitos, SVG está demostrando ser una fuerza a tener en cuenta, incluso desafiando a la joven sensación Connor Zilisch.
A pesar de enfrentar desafíos ocasionales de competidores como Zilisch, la ejecución impecable y la velocidad de Shane Van Gisbergen en la pista han dejado a sus rivales luchando por mantenerse al día. Michael McDowell, a pesar de sus propios logros, ha elogiado abiertamente a SVG por su rendimiento excepcional y precisión en situaciones de alta presión.
A medida que el panorama de NASCAR evoluciona con un número creciente de circuitos en el calendario, la adaptabilidad y habilidad inigualable de Van Gisbergen lo han posicionado como un candidato destacado en la serie. Mientras algunos veteranos como Brad Keselowski expresan preocupaciones sobre el cambio hacia más circuitos, SVG continúa sobresaliendo en este entorno cambiante, consolidando su estatus como un verdadero agente de cambio en NASCAR.
Con cada carrera, el brillo de Shane Van Gisbergen se hace evidente, preparando el escenario para una temporada emocionante por delante mientras los aficionados esperan con ansias dónde mostrará su magia el piloto neozelandés a continuación. El mundo de NASCAR está siendo testigo de una nueva era en las carreras de circuitos, liderada por el talento incomparable de Shane Van Gisbergen.
ESTADÍSTICAS
Shane Robert van Gisbergen (nacido el 9 de mayo de 1989), también conocido por sus iniciales SVG, es un piloto de carreras profesional de Nueva Zelanda. Compite a tiempo completo en la NASCAR Xfinity Series, conduciendo el Chevrolet Camaro No. 97 para Kaulig Racing en asociación con Trackhouse Racing, a tiempo parcial en la NASCAR Cup Series, conduciendo el Chevrolet Camaro ZL1 No. 16 para Kaulig Racing, y a tiempo parcial en la ARCA Menards Series, conduciendo el Chevrolet SS No. 28 para Pinnacle Racing Group. Es conocido por su tiempo compitiendo en el Campeonato de Supercars, donde condujo el coche Chevrolet Camaro ZL1 No. 97 para Triple Eight Race Engineering. Van Gisbergen también ha forjado una exitosa carrera en GT, incluyendo múltiples participaciones en las 24 Horas de Daytona para Alex Job Racing y compitiendo en la Blancpain Endurance Series para McLaren con Von Ryan Racing y Garage 59. Van Gisbergen, junto con Álvaro Parente y Jonathon Webb, también ganó las 12 Horas de Bathurst de 2016 para Tekno Autosports. Historia de las carreras en Nueva Zelanda Después de competir en motocross, Quarter Midgets y karts desde 1998 hasta 2004, van Gisbergen ocupó el tercer lugar en el Campeonato de Nueva Zelanda de Fórmula First 2004/2005 y ganó el premio asociado al Novato del Año. Van Gisbergen había obtenido anteriormente una Beca Speedsport Star of Tomorrow. Una victoria en el Campeonato de Nueva Zelanda de Fórmula Ford 2005/06 fue acompañada por otro título de Novato del Año y fue seguida por un segundo lugar en la Serie de Carreras Toyota 2006/07. En 2014, van Gisbergen co-condujo al campeonato BNT NZ Supertourers Hankook Super Series con el piloto principal Simon Evans. Shane ganó 7 de las 9 carreras en total de las rondas de Resistencia, incluyendo barrer todo el fin de semana del Fuchs 500 en Pukekohe Park Raceway, ganando la carrera #3 de manera espectacular, conduciendo desde 1 vuelta atrás. Campeonato de Supercars van Gisbergen en el podio del Sydney 500 de 2011 van Gisbergen en el Sydney Motorsport Park de 2017 van Gisbergen obtuvo su primera victoria de 2018 en el Sydney SuperNight 300 en 21 años. Van Gisbergen se convirtió en el 200º piloto en iniciar una carrera en un V8 Supercar en el Jim Beam 400 en Oran Park Raceway en la Ronda 8 de 2007. Conduciendo para Team Kiwi Racing, van Gisbergen terminó la primera carrera en la 20ª posición antes de mejorar a la 13ª en la carrera 2, pero luego cayó a la 23ª en la carrera 3. Después de impresionar en sus carreras de 2007, van Gisbergen fue fichado por Stone Brothers Racing en 2008. Continuaría con el equipo durante cinco temporadas hasta 2012, asegurando un mejor cuarto lugar en el campeonato en 2011. A finales de 2012, anunció su retiro de los V8 Supercars. Se trasladó de manera controvertida a Tekno Autosports para el inicio de la temporada 2013. El movimiento a Tekno resultó fructífero, con van Gisbergen terminando como subcampeón en el campeonato en 2014. Van Gisbergen también ha mostrado un fuerte ritmo en la carrera más famosa de la serie, las 1000 Millas de Bathurst. Estuvo en la delantera en las 1000 Millas de Bathurst de 2009 hasta entrar a pits en la vuelta 108 cuando su coche no arrancó, resultando en una parada de 1:14 y perdiendo varias posiciones en la carrera. Un problema casi idéntico se repitió en la edición de 2014, donde – con 10 vueltas por correr – se detuvo y el motor de arranque falló, costándole casi una victoria segura y terminó en 16º lugar. Van Gisbergen había comenzado la carrera de 2014 desde la pole position, su primera en el evento. En 2016, van Gisbergen se trasladó al exitoso equipo Triple Eight Race Engineering, junto a dos de los pilotos más exitosos en la historia de la serie; Jamie Whincup y Craig Lowndes. Van Gisbergen ganó su primera carrera para el equipo en el Tasmania SuperSprint en 2016, que también fue la 500ª victoria de Holden en la historia del campeonato. Alexandre Prémat se unió a van Gisbergen como co-piloto en la Enduro Cup. La pareja ganó la Enduro Cup 2016, incluyendo tres segundos lugares y la primera victoria de Prémat en el campeonato en las 600 Millas de Castrol Gold Coast 2016, convirtiéndose en la primera combinación de pilotos no australianos en ganar. En Pukekohe, van Gisbergen se convirtió en el primer neozelandés en levantar el trofeo, nombrado en honor a Jason Richards, quien murió de cáncer en 2011, y admitió que la ocasión lo superó después de cruzar la línea de meta. Ganó 8 carreras esa temporada en su camino hacia la conquista del campeonato con una carrera de sobra. En 2017, Whincup y van Gisbergen bajo el banner del Red Bull Holden Racing Team. En Adelaide, comenzó su defensa del título con una victoria doble convincente, y permaneció en la contienda durante la campaña, pero terminó en 4º lugar en el campeonato. En 2018, van Gisbergen ganó tanto la Carrera 1 como la Carrera 2 en Adelaide, conduciendo un Holden Commodore ZB. En Townsville, van Gisbergen ganó en la carrera 18 después de que Whincup marcara la 10ª edición en la carrera 17. El 4 de agosto, van Gisbergen ganó el Sydney SuperNight 300, la primera carrera nocturna del campeonato en 21 años. Después de que un Safety Car encendiera una emocionante batalla final entre Scott McLaughlin y los tres Holden de Triple Eight. En Tailem Bend, van Gisbergen dominó la carrera inaugural en The Bend Motorsport Park, logrando una victoria casi de luces a bandera en la Carrera 22, la pareja de Nissan, Rick Kelly y Michael Caruso, terminó en una solitaria segunda y tercera posición. El 16 de septiembre, en Sandown, van Gisbergen terminó 2º junto a Earl Bamber, quien es un doble ganador de las 24 Horas de Le Mans. Van Gisbergen logró escapar de manera controvertida de una penalización por hacer girar sus ruedas durante una parada en pits en el Auckland SuperSprint en Pukekohe. En Newcastle, van Gisbergen recibió una penalización post-carrera de 25 segundos, lo que resultó en que se le despojara de su victoria del sábado en Newcastle. Los comisarios confirmaron la penalización de tiempo el domingo por la mañana tras la investigación de la noche del sábado sobre un presunto incumplimiento de reabastecimiento de combustible en su tercera parada en pits, que se realizó bajo el coche de seguridad, cayendo al quinto lugar en los resultados de la carrera. Con la victoria ahora McLaughlin. Van Gisbergen terminó segundo en la carrera 31 y en la clasificación de puntos. Temporada actual: 8 podios, 3 victorias en carreras, 2 pole positions. Clasificación del campeonato: 2º lugar con 285 puntos. Mejores tiempos de vuelta: registros de sector en 4 circuitos. Victorias en carrera: 25 victorias en 180 salidas. Premios de vuelta más rápida: 12 vueltas más rápidas en su carrera. Rendimiento del equipo: Liderando el campeonato de constructores.
